TGV mit 300 Km/h überholt mein parkendes Auto. Hochgeschwindigkeitsstrecke Lille - Paris bei Compigne; 14.12.2010

TGV mit 300 Km/h überholt mein parkendes Auto.

(ID 467869)

partners in sport wartet als D3469 im Bahnhof HOORN auf die Abfahrt;100904

TGV mit 300 Km/h überholt mein parkendes Auto. Hochgeschwindigkeitsstrecke Lille - Paris bei Compigne; 14.12.2010

André Breutel http://www.breutel.de 14.12.2010, 1037 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:12:14 17:00:22, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/25.0, ISO1600, Brennweite: 51.00 (51/1)

Eine V100 von der InfraLeuna in Beuel am 14.12.10

TGV mit 300 Km/h überholt mein parkendes Auto.

Mitzieher auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lille - Paris bei Compigne; 14.12.2010

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Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den 18 BreizGo Zugspaare, auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt nach Rennes. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird und rechts der "lange" Z 55557 132L als TER BreizhGo als nach Rennes. 14. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 27 1200x770 Px, 13.06.2026

Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den BreizGo TER St-Malo Rennes , auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt von St-Malo nach Rennes dauerte. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird. 14. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 31 1200x777 Px, 13.06.2026

SNCF TGV24015, Le Pouliguen, 8938, 01.09.1997. 
Christian Wenger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Strecken | Region West / 516 000 Saint-Nazaire – Le Croisic

 150 1104x726 Px, 02.02.2026

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse verlässt. 6. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

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