Schnelle Züge/belebter Bahnhof - TGV-Impression vom Gare Montparnasse in Paris

Schnelle Züge/belebter Bahnhof - TGV-Impression vom Gare Montparnasse in Paris.

(ID 634983)

E-Lok 185 075-9 der DB AG , Wismar Bw [09.05.2010]

186 106 + 186 10x mit G 43125 von Köln Eifeltor nach Verona am 26.06.2010 unterwegs bei Wolf am Brenner.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

Bahn-Impressionen (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Paris (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Schnelle Züge/belebter Bahnhof -

TGV-Impression vom Gare Montparnasse in Paris.

20.07.2012 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 11.10.2012, 661 Aufrufe, 3 Kommentare

185 285 mit einem Güterzug am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein.

Schnelle Züge/belebter Bahnhof - TGV-Impression vom Gare Montparnasse in Paris.

E-Lok 155 259-5 der DB AG , Wismar Bw [07.03.2010]

3 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 11.10.2012 18:01

Hallo Jonas, weder dass eine noch das andere ist hier vollständig zu sehen, ABER hautnah zu erahnen - in diesem Sinn ein mehr als gelungen, aussagestarkes Bild.
ein lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.10.2012 18:43

Toll gesehen und ebenso fotografiert, Jonas.
Gruß Hans

Norman 11.10.2012 20:37

Hallo,
das Bild hätte ich auch bei uns auf dem Rummel machen können... oder sind das keine Autoscooter!!! ;-) Das sind doch die Schlitze zwischen den Scheinwerfern für die chips.

Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den 18 BreizGo Zugspaare, auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt nach Rennes. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird und rechts der "lange" Z 55557 132L als TER BreizhGo als nach Rennes. 14. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 27 1200x770 Px, 13.06.2026

Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den BreizGo TER St-Malo Rennes , auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt von St-Malo nach Rennes dauerte. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird. 14. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 31 1200x777 Px, 13.06.2026

SNCF TGV24015, Le Pouliguen, 8938, 01.09.1997. 
Christian Wenger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Strecken | Region West / 516 000 Saint-Nazaire – Le Croisic

 149 1104x726 Px, 02.02.2026

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse verlässt. 6. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 350 1200x861 Px, 29.07.2025