Satigny, die drittwestlichste SBB Station, durch die gerade der SNCF TGV 6572 Richtung Paris fährt

Satigny, die drittwestlichste SBB Station, durch die gerade der SNCF TGV 6572 Richtung Paris fährt.

(ID 226560)

Re 460 004-5 mit IR 1725 zwischen Vernayaz und Martigny am 17.

212 047-5 mit eine RB Delmenhorst-Osnabrück bei Halen am 15-1-2000.

Satigny, die drittwestlichste SBB Station, durch die gerade der SNCF TGV 6572 Richtung Paris fährt.
5. September 2008

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.09.2008, 1088 Wyświetlenia, 1 Komentarz

Durch die Initiative eines Triefahrzeugführers der Traktion Graz fand am 21.9.2008 eine Fotosonderfahrt mit 2067 001-4 von Graz nach Bad Radkersburg (mit Fotopendelfahrt

Satigny, die drittwestlichste SBB Station, durch die gerade der SNCF TGV 6572 Richtung Paris fährt.

Am Luxembourg Classic Transport Day wurden Führerstandsfahrten mit der Dampflok 5519 angeboten.

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Christian Maier 29.09.2008 19:32

Hallo Stefan
Tolles TGV Bild mit den Uhrenmotiven haben wir wohl den Gleichen Geschmack. Ich habe nämlich auch schon viele Bilder gemacht wo am Bildrand eine Bahnhofs Uhr ist weil mir das sehr gut gefällt.
mfg CH.M. aus dem Rottal

SNCF TGV47, Menton Garavan, 844, 17.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 48  1 1104x726 Px, 01.12.2025

Die TGV 68, 73 und 96 sowie ein weiterer unbekannter TGV im Hintergrund in den späten 1980er Jahren im Bf. Lyon-Perrache. Damals endet die LGV Sud-Est noch in diesem Stadtbahnhof. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 98  1 1200x800 Px, 18.09.2025

Wie bei einem anderen Bild schon dargestellt, wurden die - damals noch orangefarbenen - TGV der SNCF am Endpunkt der Schnellfahrstrecke aus Paris nach der Ankunft im Bahnhof Lyon-Perrache bis zur Rückfahrt auf der anderen Rhoneseite zur Wartung und Säuberung abgestellt. Das Bild zeigt links den TGV 10 sowie zwei weitere TGV dieser frühen Version. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 116 1200x789 Px, 04.09.2025

Zu Beginn der 1980er-Jahre endete die erste französische Schnellfahrstrecke von Paris in den Süden (TGV Sud-Est, auch TGV PSE) in Lyon am Bahnhof Lyon-Perrache. Zwischen Ankunft und Rückfahrt wurden die damals schon zur Verfügung stehenden TGV in einem Betriebsbahnhof auf der anderen Rhoneseite zur Wartung abgestellt. Hier entstand ca. 1983 die Aufnahme des TGV-Triebkopfes 10. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 117 1200x752 Px, 03.09.2025