TGV Zug 14 (der ersten Generation) ist bei Le Trayas als Zug 845 entlang der Côte d'Azur unterwegs in Richtung Nice, 17.09.1995.

TGV Zug 14 (der ersten Generation) ist bei Le Trayas als Zug 845 entlang der Côte d'Azur unterwegs in Richtung Nice, 17.09.1995.

(ID 577916)

Innenansicht des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr.

142 249 im Bahnhof Berlin Schöneweide, 01.11.1992.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)
Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

TGV Zug 14 (der ersten Generation) ist bei Le Trayas als Zug 845 entlang der Côte d'Azur unterwegs in Richtung Nice, 17.09.1995.

Christian Wenger 02.03.2012, 1911 Aufrufe, 1 Kommentar

Fc-Basel Tw 490 in der Haltestelle Dreirosenbrücke, 29.02.2012.

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 in der Endstelle Hirschwang.

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Stefan Wohlfahrt 02.03.2012 09:19

Der orange TGV passt hervorragend zum Azurblauen Meer!
Gruss
Stefan

SNCF TGV47, Menton Garavan, 844, 17.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 28  1 1104x726 Px, 01.12.2025

Die TGV 68, 73 und 96 sowie ein weiterer unbekannter TGV im Hintergrund in den späten 1980er Jahren im Bf. Lyon-Perrache. Damals endet die LGV Sud-Est noch in diesem Stadtbahnhof. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 86  1 1200x800 Px, 18.09.2025

Wie bei einem anderen Bild schon dargestellt, wurden die - damals noch orangefarbenen - TGV der SNCF am Endpunkt der Schnellfahrstrecke aus Paris nach der Ankunft im Bahnhof Lyon-Perrache bis zur Rückfahrt auf der anderen Rhoneseite zur Wartung und Säuberung abgestellt. Das Bild zeigt links den TGV 10 sowie zwei weitere TGV dieser frühen Version. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 100 1200x789 Px, 04.09.2025

Zu Beginn der 1980er-Jahre endete die erste französische Schnellfahrstrecke von Paris in den Süden (TGV Sud-Est, auch TGV PSE) in Lyon am Bahnhof Lyon-Perrache. Zwischen Ankunft und Rückfahrt wurden die damals schon zur Verfügung stehenden TGV in einem Betriebsbahnhof auf der anderen Rhoneseite zur Wartung abgestellt. Hier entstand ca. 1983 die Aufnahme des TGV-Triebkopfes 10. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 107 1200x752 Px, 03.09.2025