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Die formschönen HST Klassiker der Class 43 haben nun bei der EAST COAST einen weiteren, interessanten Anstrich erhalten.

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Die formschönen HST Klassiker der Class 43 haben nun bei der EAST COAST einen weiteren, interessanten Anstrich erhalten. 
London Kings Cross, den 12. Nov. 2012

Die formschönen HST Klassiker der Class 43 haben nun bei der EAST COAST einen weiteren, interessanten Anstrich erhalten.
London Kings Cross, den 12. Nov. 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.03.2013, 889 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:11:12 15:37:49, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 26.00 (260/10)

De Rond Hans und JeannyDe Rond Hans und Jeanny mag das.
3 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 26.3.2013 22:16

Mir gefallen die formschönen HST Klassiker auch am besten, Stefan.
Obwohl diese Farbvariante auch ihren Reiz hat, so gefällt mir die Version aus Micro-Britannien doch einen Tick besser.
Die Aufnahme aus dem schönen Bahnhof Kings Cross ist jedenfalls vom Allerfeinsten und dann noch die Uhr...
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Gerd Hahn 27.3.2013 8:28

Hallo Stefan,
das bild hat eine interessante Tiefe. Architektonisch ein schöner Bau!
Wie ist das eigentlich mit dem Fotografieren in London? - Alles frei zugängig oder
kommt man nur zum Zug wie z. B. in Madrid?
Gruß Gerd

Stefan Wohlfahrt 27.3.2013 20:16

Hallo Jeanny und Gerd,
danke für eure Kommentare. Es freut mich, dass die Klassischen HST Gefallen finden. Bei meiner T Gauge, formt sich nun, von der Kamera verborgen, Micro Britannien, doch werden Planung, Tests und Aufbauphase noch etwas Zeit in Anspruch nehmen.
Bis auf wenige Ausnahmen ist im Grossen-Britannien die Bahn Fotografie trotzt Bahnsteigsperren frei und meist auch gerne gesehen, folglich ersetzen oft (aber nicht immer) ein paar freundliche Worte und die Kamera die Fahrkarte, welche den Zugang zum Bahnsteige erlaubt.
Zudem ist (mit der entsprechenden Fahrkarte!) eine Fahrt mit britischen Zügen immer wieder eine besonders schönes Reiseerlebnis.
Gruss Sefan

Die bi-modalen Azuma-Züge (elektrischer und Diesel-Antrieb) der Serie 800 sind von Hitachi in Japan für die britische Ostküstenlinie gefertigt (2014-2018). Entsprechend tragen die verschiedenen Varianten dieser japanischen Züge den Namen  Azuma , ein alt-japanisches poetisches Wort für  Osten . Aufnahme Zug 800 203 in der Ausgangsstation King's Cross für die Züge der Ostküste entlang nach Norden. 10.April 2026
Die bi-modalen Azuma-Züge (elektrischer und Diesel-Antrieb) der Serie 800 sind von Hitachi in Japan für die britische Ostküstenlinie gefertigt (2014-2018). Entsprechend tragen die verschiedenen Varianten dieser japanischen Züge den Namen "Azuma", ein alt-japanisches poetisches Wort für "Osten". Aufnahme Zug 800 203 in der Ausgangsstation King's Cross für die Züge der Ostküste entlang nach Norden. 10.April 2026
Peter Ackermann

Elektrischer Azuma-Zug 801 213 in der Endstation London King's Cross. Der Zug hat einen für Not- und Sonderfälle gedachten Dieselmotor unter einem der Wagen. Etwas gewöhnungsbedürftig sind die knallroten Uniformen von Teilen des Personals, doch deren gute Sichtbarkeit ist eine grosse Hilfe. 10.April 2026
Elektrischer Azuma-Zug 801 213 in der Endstation London King's Cross. Der Zug hat einen für Not- und Sonderfälle gedachten Dieselmotor unter einem der Wagen. Etwas gewöhnungsbedürftig sind die knallroten Uniformen von Teilen des Personals, doch deren gute Sichtbarkeit ist eine grosse Hilfe. 10.April 2026
Peter Ackermann

HGV-Zug 803 002 des Betreibers  Lumo , der nur Standard-Bestuhlung anbietet und günstige Fahrpreise verspricht, steht in London King's Cross und wartet auf eine Fahrt nach Newcastle. 10.April 2026
HGV-Zug 803 002 des Betreibers "Lumo", der nur Standard-Bestuhlung anbietet und günstige Fahrpreise verspricht, steht in London King's Cross und wartet auf eine Fahrt nach Newcastle. 10.April 2026
Peter Ackermann





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