Ein First Great Western Class 43 HST 125 verlässt den Kennaway Tunnel bei Dawlish

Ein First Great Western Class 43 HST 125 verlässt den Kennaway Tunnel bei Dawlish.

(ID 790650)

Die BLS Re 4/4 183 verlässt mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug den 1560 Meter langen Prato Kehrtunnel.

Der T-Gauge HST auf der Fahrt durch den Eurotunnel.

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

Ein First Great Western Class 43 HST 125 verlässt den Kennaway Tunnel bei Dawlish.
12. Mai 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.06.2014, 469 Aufrufe, 2 Kommentare

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Immer wieder faszniernd: die Eurostarzüge (Class 373) im Bahnhof von London St Pancras.

Ein First Great Western Class 43 HST 125 verlässt den Kennaway Tunnel bei Dawlish.

Am Morgen des 31.05.2014 wartet 41360 beim Dampfspektakel 2014 auf Fahrgäste im Bahnhof Bad Dürkheim.

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 07.06.2014 21:26

Hallo Stefan,
die Tunnelausfahrt des HST gefällt mir prächtig und das herrliche Foto genauso.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 08.06.2014 12:32

Danke Hans für deine Kommentar. Besonders eindrücklch ist relativ enge britische Lichtraumprofil hier zu erkennen. Hier passt auf jeden Fall keine Fahrleitung hinein.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine unbekannt gebliebene 111 von Railadventure überführte an diesem Tag 193 864 MRCE und 193 861 MRCE bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen - am Schluss lief die beiden britische Class 43 92 70 0043480-7 D-RADVE + 92 70 0043484-9 mit, 23.11.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

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