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156 466 passes Nethertown whilst working 2C37, 1219 Lancaster-Carlisle, 23 May 2016

(ID 945869)

37402 passes Nethertown whilst working 2C41, 1437 Barrow in Furness-Carlisle, 23 Mat 2016

68005 & 37607 approach St Bees whilst working 6C46 from Sellafield to Carlisle, 23 May 2016

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

156 466 passes Nethertown whilst working 2C37, 1219 Lancaster-Carlisle, 23 May 2016

156 466 passes Nethertown whilst working 2C37, 1219 Lancaster-Carlisle, 23 May 2016

Laurence Sly 05.06.2016, 299 Aufrufe, 0 Kommentare

37409 approaches St Bees whilst working 2C47, 1732 Barrow in Furness-Carlisle, 23 May 2016

68005 & 37607 approach St Bees whilst working 6C46 from Sellafield to Carlisle, 23 May 2016

156 466 passes Nethertown whilst working 2C37, 1219 Lancaster-Carlisle, 23 May 2016

37402 passes Nethertown whilst working 2C41, 1437 Barrow in Furness-Carlisle, 23 Mat 2016

Wien Wiener Linien SL 2 (B 675) Innere Stadt, Parkring (Hst.

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Der Triebzug 158753 Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York.

Der Triebzug 158753 Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York. 
Christian Bremer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016, Großbritannien / Bahnhöfe / York

 238 1200x900 Px, 25.05.2019 

142066 Northernrail am Bahnhof von Darlington am 10.03.2015.

142066 Northernrail am Bahnhof von Darlington am 10.03.2015. 
Flo Weiss

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 236 1200x799 Px, 13.03.2015

Dieseltriebwagen 144017 der Northern steht am 27.10.2014 abfahrbereit nach Harrogate auf einem Kopfgleis im Bahnhof York.

Dieseltriebwagen 144017 der Northern steht am 27.10.2014 abfahrbereit nach Harrogate auf einem Kopfgleis im Bahnhof York. 
Gerd Hahn

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016, Großbritannien / Bahnhöfe / York

 380  2 1024x683 Px, 04.11.2014

York, Northern DMU 150211 with Welcome to Yorkshire colours, with the 16,45 hrs arrival from Leeds, 2013,06,14

York, "Northern" DMU 150211 with "Welcome to Yorkshire" colours, with the 16,45 hrs arrival from Leeds, 2013,06,14 
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 523 1024x682 Px, 01.07.2013

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016"

142066 Northernrail am Bahnhof von Darlington am 10.03.2015.

Dieseltriebwagen 144017 der Northern steht am 27.10.2014 abfahrbereit nach Harrogate auf einem Kopfgleis im Bahnhof York.

York, Northern DMU 150211 with Welcome to Yorkshire colours, with the 16,45 hrs arrival from Leeds, 2013,06,14

Chesterfield, Northern DMU 158784 with the 11,51 to Leeds, 23rd of September 2012

150 222 Northern nach Stockport in Manchester Picadilly.

142 007 Northern, die englischen zweiachsigen Schienenbusse, in Liverpool Lime Street.

156 426 nach Blackpool North sowie 142 039 und 142 048 von Northern in Liverpool Lime Street.

Northern 155 144 nach Buxton am 14.4.2012 in Heaton Chapel.

Northern 150 225 fährt in Liverpool Lime Street Station ein.

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

156 425 verlässt Liverpool Lime Street Station.

Northern 156 441 nach Manchester Picadilly in Chester.

Northern 158 815 in Blackpool North.

Manchester Airport wird ebenfalls durch Triebzüge der Northern bedient, wie hier 323 230.

156 461 verkehrt ab Manchester Airport direkt nach Liverpool Lime Street.

323225 der Northern Rail erreicht Heaton Chapel.

72239 der Northern Rail am 19.8.06 in Heaton Chapel.

Northern Rail-Zug 323237 am 17.8.06 nahe Heaton Chapel.

Elektrotriebzug 65037 von Northern Rail hält am 17.8.06 in Heaton Chapel nahe Manchester.

142053 der Northern Rail wartet am 17.8.2006 in Manchester Piccadilly auf seine Abfahrt Richtung Chester.

Bilder aus der Umgebung

United Kingdom > England > Cumberland > Lowside Quarter

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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37402 passes Nethertown whilst working 2C41, 1437 Barrow in Furness-Carlisle, 23 Mat 2016

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Ein Mini-Bahnhof an der Cumbrian Coast Line: Nethertwon.

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3,43 km

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Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

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In Whitehaven endet die seit der Ausgangsstation Carlise bestehende Doppelspur und es geht eingeleisige weiter, erst durch einen Tunnel und etwas im Landesinneren, später dann wieder am Meer.

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Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weiter in Richtung Süden und gibt den

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Triebzug 156 448 verlässt den Bahnhof Ravenglass im Nordwesten Englands.

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Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Lok Whillan Beck auf der Drehscheibe am Ende der Strecke in Dalegarth.

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Die Lok «Whillan Beck» (Radfolge 4-6-2) ist nach dem gleichnamigen Fluss (im Bild) benannt.

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Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 warten in Workington auf die Weiterfahrt nach Barrow-in Furness.

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Lakeside & Haverthwaite Railway: Von der Zweiglinie von Ulverston am Irischen Meer zum Südende des Lake Windermere (1866-1872 gebaut, stillgelegt 1965, Güterverkehr bis 1967) wurde der

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Lakeside & Haverthwaite Railway: Die kleine Lok Repulse gehört zu einer Serie von 485 Satteltank-Lokomotiven der Firma Hunslet, Achsfolge 0-6-0.

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