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Northern 150 225 fährt in Liverpool Lime Street Station ein.

(ID 559182)

Von Wales kommend mit Merseyrail, heisst die erste Station in Liverpool James Street.

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

Northern 150 225 fährt in Liverpool Lime Street Station ein. (17.08.2011)

Northern 150 225 fährt in Liverpool Lime Street Station ein. (17.08.2011)

Herbert Graf 25.11.2011, 525 Weergaven, 0 Opmerkingen

156 425 verlässt Liverpool Lime Street Station.

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

Northern 150 225 fährt in Liverpool Lime Street Station ein.

Von Wales kommend mit Merseyrail, heisst die erste Station in Liverpool James Street.

Bunt leuchtend - Glasdach über dem Bahnsteigzugang zum U-Bahnhof Ohlsdorf in Hamburg.

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Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 161  1 1600x1067 Px, 22.11.2024 

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024<br>
Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024
Paignton - Exmouth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 124 1600x1067 Px, 18.11.2024 

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Erth - St Ives

GWR 150 221 & 244 / Lelant, 16. April 2024
St Erth - St Ives 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line: St Erth – St Ives

 104 1600x1000 Px, 16.11.2024 

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024<br>
St Ives - St Erth

GWR 150 244 & 221 / Lelant, 16. April 2024
St Ives - St Erth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / The Bay Line: St Erth – St Ives

 137 1600x1067 Px, 16.11.2024 

Verdere afbeeldingen uit "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·"

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

150 217 holt Anschlussreisende vom Dampfzug der Ffestiniog Railway in Blaenau Ffestiniog ab und fährt durch das schöne Conwy Valley nach Llandudno.

150217 von Arriva verkehrt durch das Conwy Valley hinunter zum Seebad Llandudno.

In Blaenau Ffestiniog trifft die Schmalspurbahn aus Porthmadog auf die Conwy Valley Line von Llandudno.

Immer wieder, selbst auf kleinen, nüchternen Stationen entdeck man alte Eisenbahnambiente, wie ein Blick auf die verspielten Füsse der Bank zeigt.

Die weitverbreiteten Dieseltriebzüge der Class 150 besorgen den Regionalverkehr in ähnlich den DB 628.

150 258 mit Zug Dunblane-Glasgow auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

Abendstimmung im kleinen Landbahnhof Castle Cary (Summerset): 17.30-GreatWestern-Service Weymouth - Bristol Temple Meads, geführt durch 150 234, aufgenommen am 12.10.2009.

150 252 und 150 250 mit Zug Dunblane-Edinburgh auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

150 245 mit Zug Edinburgh-Dunblane auf Bahnhof Edinburgh Waverley am 28-7-1999.

150 264 und 150 284 mit Zug Edinburgh-Dunblane zwischen die Flügelsignale von Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

Ein Class 150/2 Sprinter -Triebzug der Northern Rail verlässt am 01.04.09 den Bahnhof York mit seinen eindrucksvollen Bahnsteighallen in Richtung Norden.

Wessex Trains 150261 im Bahnhof Barnstaple, April 2007

Die britische Bahnwelt ist und bleibt bunt, aber zunehmend zuverlässiger.

Verdere afbeeldingen uit "Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016"

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

156 425 verlässt Liverpool Lime Street Station.

150 217 holt Anschlussreisende vom Dampfzug der Ffestiniog Railway in Blaenau Ffestiniog ab und fährt durch das schöne Conwy Valley nach Llandudno.

150217 von Arriva verkehrt durch das Conwy Valley hinunter zum Seebad Llandudno.

In Blaenau Ffestiniog trifft die Schmalspurbahn aus Porthmadog auf die Conwy Valley Line von Llandudno.

Northern 156 441 nach Manchester Picadilly in Chester.

Northern 158 815 in Blackpool North.

Manchester Airport wird ebenfalls durch Triebzüge der Northern bedient, wie hier 323 230.

156 461 verkehrt ab Manchester Airport direkt nach Liverpool Lime Street.

Immer wieder, selbst auf kleinen, nüchternen Stationen entdeck man alte Eisenbahnambiente, wie ein Blick auf die verspielten Füsse der Bank zeigt.

Die weitverbreiteten Dieseltriebzüge der Class 150 besorgen den Regionalverkehr in ähnlich den DB 628.

150 258 mit Zug Dunblane-Glasgow auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

Abendstimmung im kleinen Landbahnhof Castle Cary (Summerset): 17.30-GreatWestern-Service Weymouth - Bristol Temple Meads, geführt durch 150 234, aufgenommen am 12.10.2009.

150 252 und 150 250 mit Zug Dunblane-Edinburgh auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

150 245 mit Zug Edinburgh-Dunblane auf Bahnhof Edinburgh Waverley am 28-7-1999.

150 264 und 150 284 mit Zug Edinburgh-Dunblane zwischen die Flügelsignale von Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

Ein Class 150/2 Sprinter -Triebzug der Northern Rail verlässt am 01.04.09 den Bahnhof York mit seinen eindrucksvollen Bahnsteighallen in Richtung Norden.

Wessex Trains 150261 im Bahnhof Barnstaple, April 2007

Die britische Bahnwelt ist und bleibt bunt, aber zunehmend zuverlässiger.

323225 der Northern Rail erreicht Heaton Chapel.

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