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Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient.

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Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient. 
Sie verkehren stündlich und vermitteln in Coleraine an die zweistündlch und hier kreuzenden Züge von Belfast nach Derry (bzw. Derry - Belfast) gute Anschlüsse. 
22. September 2007

Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient.
Sie verkehren stündlich und vermitteln in Coleraine an die zweistündlch und hier kreuzenden Züge von Belfast nach Derry (bzw. Derry - Belfast) gute Anschlüsse.
22. September 2007

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.09.2007, 852 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick auf den Kopfbahnhof Sligo am 24.9.2018. Auf dem mittleren Gleis steht der Intercity Triebwagen 22318 der irischen Bahn.
Blick auf den Kopfbahnhof Sligo am 24.9.2018. Auf dem mittleren Gleis steht der Intercity Triebwagen 22318 der irischen Bahn.
Gerd Hahn

Triebwagen Dart 8326 im Endbahnhof Howth am 21.09.2018.
Triebwagen Dart 8326 im Endbahnhof Howth am 21.09.2018.
Gerd Hahn

Der NIR Diesltriebwagen 8457 steht in Portrush. Stündlich pendelt er zwischen Portrush und dem etwa vier Meilen entfernten Coleraine, wo leider nur zweistündlich Anschluss nach Belfast und Derry besteht.
19. Sept 2007
Der NIR Diesltriebwagen 8457 steht in Portrush. Stündlich pendelt er zwischen Portrush und dem etwa vier Meilen entfernten Coleraine, wo leider nur zweistündlich Anschluss nach Belfast und Derry besteht. 19. Sept 2007
Stefan Wohlfahrt

Das Empfangsgebäude der ehemaligen County Donegal Railways in Donegal Town dient heute als Museum des Donegal Railway Heritage Centre. 18.06.2016
Das Empfangsgebäude der ehemaligen County Donegal Railways in Donegal Town dient heute als Museum des Donegal Railway Heritage Centre. 18.06.2016
Rüdiger Ulrich





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