Holywood nahe Belfast - Durchfahrt eines Northern Ireland Rail-Zuges der Class 4000 am 4.8.2017 - Bahnbilder.de

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Holywood nahe Belfast - Durchfahrt eines Northern Ireland Rail-Zuges der Class 4000 am 4.8.2017

(ID 1032425)

Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 09.

Licht an! Der DART bahnt sich seinen Weg durch Licht und Schatten, die an diesem Tag ein interessantes Wechselspiel vollführten.

Holywood nahe Belfast - Durchfahrt eines Northern Ireland Rail-Zuges der Class 4000 am 4.8.2017

Holywood nahe Belfast - Durchfahrt eines Northern Ireland Rail-Zuges der Class 4000 am 4.8.2017

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 10.08.2017, 264 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Dato 2017:08:04 12:23:35, Tiempo de exposición: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blenda: f/4.0, ISO100, Distancia focal: 6.40 (64/10)

Bahnstrecke an der Küste - viele der DART-Linien, die von Dublin ausgehen, führen durch malerische Landschaften.

Licht an! Der DART bahnt sich seinen Weg durch Licht und Schatten, die an diesem Tag ein interessantes Wechselspiel vollführten.

Holywood nahe Belfast - Durchfahrt eines Northern Ireland Rail-Zuges der Class 4000 am 4.8.2017

Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 09.

155 245-4 mit einem Güterzug Stadtauswärts im Bereich des Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 09.

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Belfast Great Victoria Street Station: Es warten am 22.9.2018 links Triebwagen 4016 und rechts hinten Triebwagen 3014 auf Ausfahrt!

Belfast Great Victoria Street Station: Es warten am 22.9.2018 links Triebwagen 4016 und rechts hinten Triebwagen 3014 auf Ausfahrt! 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 4000, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast Great Victoria Street Station

 254 1044x703 Px, 29.09.2018

Blick von der East Bridge Street in Belfast auf die Bahnstrecke, hier Zug 4002 am 4.8.2017

Blick von der East Bridge Street in Belfast auf die Bahnstrecke, hier Zug 4002 am 4.8.2017 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 4000, Irland und Nordirland / Unternehmen / Northern Ireland Railways ·NIR·

 365  5 1200x900 Px, 06.08.2017 

Belfast Great Victoria Street Station: Es warten am 22.9.2018 links Triebwagen 4016 und rechts hinten Triebwagen 3014 auf Ausfahrt!

Belfast Great Victoria Street Station: Es warten am 22.9.2018 links Triebwagen 4016 und rechts hinten Triebwagen 3014 auf Ausfahrt! 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 4000, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast Great Victoria Street Station

 254 1044x703 Px, 29.09.2018

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Blick von der East Bridge Street in Belfast auf die Bahnstrecke, hier Zug 4002 am 4.8.2017

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Da schleicht sich etwas an.

In Holywood erwischte ich einen aus Bangor kommenden Translink-Zug in Richtung Belfast Central.

Blick von der East Bridge Street in Belfast auf die Bahnstrecke, hier Zug 4002 am 4.8.2017

Translink-Zug in Jordanstown.

NIR Class 3016 warten im modernen Bahnhof von Belfast Central auf ihre Abfahrt.

Die gut 12 km lange Stichstrecke Coleraine - Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient.

Ein NIR Class 8000-Triebzug hat Belfast Central verlassen und fährt nun über den River Lagan River Nordwärts.

Der kleine Kopfbahnhof (ein Bahnsteiggleis und ein nicht mehr gebrauchtes Abstellgleis) der City of Derry heisst Londonderry.

Der NIR Dieseltriebzug 3010 trifft aus Belfast in Coloraine ein und wird nach einem kurzen Aufenthalt nach Derry weiterfahren.

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United Kingdom > Northern Ireland / Tuaisceart Éireann > Ballymenagh

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,51 km

In Holywood erwischte ich einen aus Bangor kommenden Translink-Zug in Richtung Belfast Central.

0,57 km

Da schleicht sich etwas an.

1,87 km

8090 am 28.

1,91 km

Die J15 Nr.

7,84 km

Ein NIR Class 8000-Triebzug hat Belfast Central verlassen und fährt nun über den River Lagan River Nordwärts.

7,88 km

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8,19 km

NIR Class 3016 warten im modernen Bahnhof von Belfast Central auf ihre Abfahrt.

9,07 km

Der Enterprise-Zug von Belfast nach Dublin braucht für die 142 Kilometer (Luftlinie) über zwei Stunden.

9,09 km

Der NIR Dieseltriebzug 3018 trifft, von Portadown kommend, im Kopfbahnhof Belfast Great Victoria Street ein.

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J15 Nr.

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J15 Nr.

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Zug des Eisenbahnmuseums von Downpatrick mit Lok 3 (ex Comlucht Suicre Eireann Nr.

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Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient.

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Der überwiegende Teil der Nordirischen Zugleistungen wird mit den neuen Dieseltriebwagenzügen C3K (Class 3000) erbracht.

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Gemütlich zuckelt, kräftig rauchend, das Zügelein der Gigan's Causeway & Bushmills Railway durch eine der schönsten Landschaften Irlands...

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Voilà: noch einmal die Dampflok Shane, diesmal mit Personal.

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Die gut 12 km lange Stichstrecke Coleraine - Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient.

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Neben dem ungefähr stündlichen Pendelverkehr ins 12 Meilen entfernte Coleraine fährt Mo-Fr eine Früh- bzw Abendverbindung von Portrush von und nach Belfast und am Sonntag am

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