NIR Class 3016 warten im modernen Bahnhof von Belfast Central auf ihre Abfahrt

NIR Class 3016 warten im modernen Bahnhof von Belfast Central auf ihre Abfahrt.

(ID 979323)

XS 40 85 95 46 442-6 ist ein Werkzeugwagen und steht im Hafenareal des Basler Rheinhafens.

Die gut 12 km lange Stichstrecke Coleraine - Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Class 450.

NIR Class 3016 warten im modernen Bahnhof von Belfast Central auf ihre Abfahrt.
19. Sept. 2007

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.11.2016, 302 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON E7900, Data 2007:09:19 14:04:48, Czas naświetlania: 0.004 s (446030/100000000) (1/224), Blenda: f/4.8, ISO50, Ogniskowa: 7.80 (78/10)

Im Museumsbahnhof Giant's Causeway rangiert die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT N° 3 Shane .

NIR Class 3016 warten im modernen Bahnhof von Belfast Central auf ihre Abfahrt.

XS 40 85 94 46 435-1 ist ein Werkzeugwagen und steht im Hafenareal des Basler Rheinhafens.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Auf der Fahrt in Richtung Belfast Great Victoria Station hält hier am 22.09.2018 der NIR Triebzug 3007 im Bahnhof Belfast Botanic Station. 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast (sonstige)

 233 1044x754 Px, 30.09.2018

NIR Triebwagen 3014 fährt hier am 22.09.2018 um 17.10 Uhr in den Belfaster Bahnhof Great Victoria Station ein. 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast Great Victoria Street Station

 259 1044x754 Px, 30.09.2018

Belfast Great Victoria Station am 22.09.2018: Dieseltriebzug 4008 der NIR fährt in den Bahnhof ein. 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast Great Victoria Street Station

 287 1044x703 Px, 30.09.2018

Triebwagen 3020 verlässt hier am 22.9.2018 den Bahnhof Great Victoria Street Station in Belfast. 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast Great Victoria Street Station

 219 1044x703 Px, 29.09.2018

0,48 km

Ein NIR Class 450-Triebzug hat Belfast Central verlassen und fährt nun über den River Lagan River Nordwärts.

0,88 km

Der Enterprise-Zug von Belfast nach Dublin braucht für die 142 Kilometer (Luftlinie) über zwei Stunden.

1,29 km

Der NIR Dieseltriebzug 3018 trifft, von Portadown kommend, im Kopfbahnhof Belfast Great Victoria Street ein.

7,68 km

7,74 km

In Holywood erwischte ich einen aus Bangor kommenden Translink-Zug in Richtung Belfast Central.

8,19 km

Holywood nahe Belfast - Durchfahrt eines Northern Ireland Rail-Zuges der Class 4000 am 4.8.2017

10,00 km

10,06 km

17,39 km

22,40 km

32,98 km

Zug des Eisenbahnmuseums von Downpatrick mit Lok 3 (ex Comlucht Suicre Eireann Nr.

76,67 km

Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Class 450 bedient.

76,96 km

Der überwiegende Teil der Nordirischen Zugleistungen wird mit den neuen Dieseltriebwagenzügen C3K (Class 3000) erbracht.

79,44 km

Gemütlich zuckelt, kräftig rauchend, das Zügelein der Gigan's Causeway & Bushmills Railway durch eine der schönsten Landschaften Irlands...

80,62 km

80,64 km

Voilà: noch einmal die Dampflok Shane, diesmal mit Personal.

82,48 km

82,59 km

Neben dem ungefähr stündlichen Pendelverkehr ins 12 Meilen entfernte Coleraine fährt Mo-Fr eine Früh- bzw Abendverbindung von Portrush von und nach Belfast und am Sonntag am

United Kingdom > Northern Ireland / Tuaisceart Éireann > Town Parks

NIR Class 3016 warten im modernen Bahnhof von Belfast Central auf ihre Abfahrt.

Weitere Bilder aus "Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000"

Weitere Bilder aus "Irland und Nordirland / Unternehmen / Northern Ireland Railways ·NIR·"

Weitere Bilder aus "Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast (sonstige)"

Zdjęcia z ##marker## okolicy