Der SBB Giruno RABe 501 und der FS Trenitalia ETR 400 in Milano Centrale im direkten (optischen) Vergleich; bei meiner allerseits bekannten Vorliebe ...

Der SBB Giruno RABe 501 und der FS Trenitalia ETR 400 in Milano Centrale im direkten (optischen) Vergleich; bei meiner allerseits bekannten Vorliebe für die formvollendete Form des ETR 400

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DB Cargo 185 294-6 zieht ihren gemischten Güterzug in Richtung Gemünden.

Railion 294 818-0 als Tfzf nach Bebra, am 11.04.2022 in Gerstungen.

Der SBB Giruno RABe 501 und der FS Trenitalia ETR 400 in Milano Centrale im direkten (optischen) Vergleich; bei meiner allerseits bekannten Vorliebe für die formvollendete Form des ETR 400 verzichte ich auf weitere Ausführungen und lasse dem Betrachter die Gelegenheit, sich in aller Ruhe an der Schönheit des modernen Schienenverkers zu erfreuen.

8. November 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.11.2022, 429 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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DB 218 813-4 verlässt mit ihrem Martinimarkt-Sonderzug den Haltepunkt Busenberg-Schindhard zur Fahrt nach Bundenthal-Rumbach.

ELL/ TX Logistik Werbelok 193 234-2 Offroad fährt mit ihrem Audi Zug in Richtung Gemünden.

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Frecciabianca und Frecciarossa sind in Milano C. angekommen und warten auf die Abfahrt. Mailand, 02.09.2019 
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 414 Frecciabianca

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Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500 "Diamante 2.0" mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano. 17. Septembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

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Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 17. September 2025 
Stefan Wohlfahrt

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