Die in Mitleidenschaft gezogene E 636 224 harrt ihrem Schicksal, während D 145 sowie eine D 245 auf Ihren nächsten Einsatz in der Einfahrt des BW Messina am 18.04.06 warten.
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Die in Mitleidenschaft gezogene E 636 224 harrt ihrem Schicksal, während D 145 sowie eine D 245 auf Ihren nächsten Einsatz in der Einfahrt des BW Messina am 18.04.06 warten. Die Maschinen der Baureihe D 145 werden in Messina hauptsächlich dazu verwendet, den Verschub der Züge von und auf die Fähren zum italienischen Festland zu bewerkstelligen.
Sebastian Roggenbrod 25.04.2006, 2757 Aufrufe, 0 Kommentare
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Damals gab es auch noch typischen FS Lok in Domodossola zu bewundern, wie z.B. diese FS E 636.136, die in Domodossola rangiert.
Analogbild vom März 2000
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·
107 1400x913 Px, 14.06.2026
Ein (zeitlicher) Blick zurück, der zeigt, dass sich der Bahnhof von Taormina Giardini in den knapp vierzig Jahren kaum verändert hat. Die FS E 636 265 ist mit einem Reisezug in Taormina angekommen und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Catania.
Das Analogbild entstand im Mai 1988
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien)
180 2 1400x952 Px, 06.06.2026
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH
258 1200x904 Px, 26.03.2025
Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok
445 1104x726 Px, 10.11.2022