Damals gab es auch noch typischen FS Lok in Domodossola zu bewundern, wie z - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Damals gab es auch noch typischen FS Lok in Domodossola zu bewundern, wie z.B.

(ID 1445872)

Ein SBB ETR 610 erreicht Domodossola.

Ein Zug der Baureihe 220 Voyager von XC Trains begegnet am 28.04.2026 bei Northam Junction dem 444039 der South Western Railway.

Damals gab es auch noch typischen FS Lok in Domodossola zu bewundern, wie z.B. diese FS E 636.136, die in Domodossola rangiert.

Analogbild vom März 2000

Damals gab es auch noch typischen FS Lok in Domodossola zu bewundern, wie z.B. diese FS E 636.136, die in Domodossola rangiert.

Analogbild vom März 2000

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.06.2026, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

484002 der Island Line rollt am 27.04.2026 über den Ryde Pier.

Ein Zug der Baureihe 220 Voyager von XC Trains begegnet am 28.04.2026 bei Northam Junction dem 444039 der South Western Railway.

Damals gab es auch noch typischen FS Lok in Domodossola zu bewundern, wie z.B.

Beim Einnachten an diesem Spätwinterabend wartet in Domodossola ein FS Trenitalia ALe 501 Minuetto auf die Abfahrt nach Novara.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Ein (zeitlicher) Blick zurück, der zeigt, dass sich der Bahnhof von Taormina Giardini in den knapp vierzig Jahren kaum verändert hat. Die FS E 636 265 ist mit einem Reisezug in Taormina angekommen und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Catania.

Das Analogbild entstand im Mai 1988

Ein (zeitlicher) Blick zurück, der zeigt, dass sich der Bahnhof von Taormina Giardini in den knapp vierzig Jahren kaum verändert hat. Die FS E 636 265 ist mit einem Reisezug in Taormina angekommen und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Catania. Das Analogbild entstand im Mai 1988 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien)

 123  2 1400x952 Px, 06.06.2026

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt. 
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 237 1200x904 Px, 26.03.2025

FS E636 142, Gaggio, 24.08.1993.

FS E636 142, Gaggio, 24.08.1993. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

 431 1104x726 Px, 10.11.2022

FS E636 301, Moneglia, 12.03.2002.

FS E636 301, Moneglia, 12.03.2002. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

 520 802x1104 Px, 28.03.2022

Weitere Bilder aus "Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok"

Ein (zeitlicher) Blick zurück, der zeigt, dass sich der Bahnhof von Taormina Giardini in den knapp vierzig Jahren kaum verändert hat.

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.

FS E636 142, Gaggio, 24.08.1993.

FS E636 301, Moneglia, 12.03.2002.

FS E636 374, Imperia, 26.08.1992.

FS E636 334, Pietrabissara, 11.09.1994

FS E636 223, Pedaso, 31.08.1993.

E636 …, Fano, 28.08.1993.

FS E636 327, Ortona, 01.09.1993.

FS E636 217, Pedaso, 31.08.1993.

Die FS E 636 072 wartet mit einem Eilzug in San Remo auf die Weiterfahrt nach Ventimiglia.

Ein Nachtrag zur Begegnung von E 656 544 und E 636 351 im Bahnhof Imperia Porto Maurizio im März 1987: E 636 351 bei der Einfahrt in Imperia Porto Maurizio

Im am 11.12.2016 stillgelegten Bahnhof Imperia Porto Maurizio (Strecke Ventimiglia - Genua) treffen sich im März 1987 die E 636 351 und die E 656 544

Im April 1985 rangiert eine E 636 im Bahnhof Bozen/Bolzano.

E 636 325 lauft am 4 Juni 2003 um in Trento.

16 june 2009 locomotive e 636.400 at Roma Termini

E636 457, Pizzo, 17.03.2002.

E636 007, Pizzo, 17.03.2002.

E636 325, Chieti, 12145, 31.08.1993.

E636 091, Pedaso, 31.08.1993.

06.

Die italienische Elektrolokomotive E.636.147 wurde 1955 in Dienst gestellt und war bis 2002 im Einsatz.

Weitere Bilder aus "Italien / Bahnhöfe / Domodossola"

Die von SBB International angemietet 193 475 erreicht mit einer RoLa den Bahnhof von Domodossola.

Während das Tal noch im Schatten liegt, verwöhnt die Sonne die umliegenden Berge bereits mit ihren Strahlen.

Die BLS Re 4/4 178 erreicht nun abgebügelt mit ihrem EC den Bahnhof von Domodossola.

In Domodossla wartet die FS E 656 270 auf ihren nächsten Einsatz.

Der BLS MIKA RABe 528 109 LANGNAU wartet in Domodossola als RE1 auf die kurz bevorstehende Abfahrt nach Bern.

RAlpin RoLa (Rollende Landstraße) Die SBB Cargo Re 484 017-9 / E 484.017 SR (91 85 4484 017-9 CH-SBBC) und die an die SBB Cargo International AG vermietete Vectron 193 478-5 Gottardo (91 80

Die FS D 345 1046 stellt in Domodossola einen Regionalzug nach Novara bereit, wobei der Zug mit seinen Wagen aus verschiedenen Epochen aufwartet.

TILO Flirts RABe 524 gehören seit einigen Jahren auf Treniatlia- oder Trenordstrecken zum alltäglichen Betriebsgeschehen.

TILO Flirts RABe 524 gehören seit einigen Jahren auf Treniatlia- oder Trenordstrecken zum alltäglichen Betriebsgeschehen.

Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 35 Verbania (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re

In Domodossola wartet der Trenord ETR 521 044 auf die Abfahrt als RE 2437 nach Milano Centrale.

Mittwoch den 28.10.2009 um 13:34 Uhr in Domodossola (I).

Am 08.05.2024 treffen sich der ETR 521 004 nach Milano Nord und der ETR 610 der SBB nach Genf im Bahnhof Domodossola

Der ALe 501 078 nach Novara verlässt am 08.05.2024 den Bahnhof Domodossola.

Am Südende des Bahnhofes Domodossola wartet der ALe 501 078 am 08.05.2024 auf Fahrgäste nach Novara

Schon Stunden vor der Abfahrt steht ein SBB-ETR 610 als EC 38 nach Genf am 08.05.2024 am Bahnsteig in Domodossola

Ziemlich verlassen präsentiert sich der Bahnhof Domodossola am 08.05.2024.

Ein Trennord ETR 421 Rock nach Milano und die FS Trenitalia E 464 122 mit ihrem Regionalzug nach Novara warten in Domodossola auf die Abfahrt.

Der Trenitalia FS ETR 610 008 ist als EC 37 von Geneva nach Domodossola am Ziel seiner Fahrt angekommen.

Der Cisalpino ETR 470 006 steht in Domodossola zur Abfahrt bereit.

In Domodossola auf Geis 1 steht die Henschel Diesellok DHG 500 C (oder DHG 700 C), welche für die Gleisbaufirma Valescchi Armamento Ferroviario S.R.L.

Weitere Bilder aus "Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·"

FS 646 109 mit R 2858 Triest - Venedig in Monfalcone, 15.04.2007 - Scan vom Dia

FS E.645 XXX zieht ÖBB 1044 245 und 1044 XXX von einem aus Richtung Innsbruck angekommenen Zug ab und wird sie wieder unter die Fahrleitung des österreichischen Stromsystems stoßen

Trenitalia ETR 610 703 mit dem ECE 52 Nach Frankfurt ( Main ) Hbf am 15.01.23 in Basel SBB

Schlaraffenland Milano Centrale - zumindest für Bahnfotografen! Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle

Hitachi Rail stellt auf der InnoTrans 2022 - gesehen am 22.

Für Trenitalia (Italien) der neue Hitachi Blues HTR.312-002 Hybrid Triebzug (NVR: 94 83 4312 002-8 I-TI...... ) vom Hersteller Hitachi Rail Italia am Haken von RailAdventure 183 500 bei der

Auch in Italien haben jahrelang vertrautet Triebwagen neuen Fahrzeugen Platz gemacht.

Der FS Trenitalia Frecciargento“ ETR 610 004 der 1.

Die E464.646 steht am 24.1.2016 mit dem R2233 Richtung Bologna Centrale in Venezia-St,Lucia zur abfahrt bereit.

Ein FS-Dieseltriebzug der Baureihe ALn 772 fährt als Regionalzug am rechten Eisackufer entlang in Richtung Süden (Bozen, 08.1978), digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 101 wartet mit einem EC auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.07.03); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.405 027 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (30.06.2005); digitalisiertes Dia.

FS-Trenitalia E.405 010 verlässt mit einem aus DB-Wagen gebildeten EC den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (28.06.05); digitalisiertes Dia.

FS E.656 402, dahinter 3 unbekannte FS E.656er, links daneben FS E.656 XXX (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 097 mit DB-EC in Richtung Bozen (Nähe ehemalige Hst Schelleberg [oberhalb von Gossensaß] 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 097 und E 652 XXX warten auf ihre nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E.652 096 mit Regionalzug Brennero/Brenner - Bologna Centrale wartet auf die Abfahrt (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner,

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.