In Milano Centrale warten ein FS Trenitalia ETR 400 "Frecciarossa 1000" und durch die mächtige Konstruktion der Bahnhofshalle etwas verdeckt ein ...

In Milano Centrale warten ein FS Trenitalia ETR 400 "Frecciarossa 1000" und durch die mächtige Konstruktion der Bahnhofshalle etwas verdeckt ein "Freccia Bianca" auf die Abfahrt.

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Der freundlich lächelnder FLP Be 4/12 nach Lugano begegnete uns bei Caslano.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

In Milano Centrale warten ein FS Trenitalia ETR 400 "Frecciarossa 1000" und durch die mächtige Konstruktion der Bahnhofshalle etwas verdeckt ein "Freccia Bianca" auf die Abfahrt.
16. Nov. 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.01.2018, 440 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.1.2018 11:04

Beeindruckende Aufnahmen aus Mailand!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 25.1.2018 18:46

Danke Matthias. Ich finde den Bahnhof von Milano Cedntrale durch seine grandiose Halle sehr faszinierend.
einen lieben Gruss
Stefan

Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

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Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf. 
Frank Thomas

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Italien / Detailfotos / Anschriften, Logos

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Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf. 
Frank Thomas

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Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der "Rote Pfeil" von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

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