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Bald darauf kamen 186 284 und 290 mit einem KLV-Zug den Brennerpass hinuntergefahren.

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Bald darauf kamen 186 284 und 290 mit
(ID 1019508)
293 007 bei Leuna 03.10.13
Der GAG 44126 wird dann planmäßig im Bahnhof Brenner auf eine RTC EU43 umgespannt.



Bald darauf kamen 186 284 und 290 mit einem KLV-Zug den Brennerpass hinuntergefahren. Hier erkennt man übrigens gut, dass die Maschinen bei Verwendung der E-Bremse im Gleichstrombetrieb die Energie nicht in den Fahrdraht zurückspeisen, sondern in Wärme umwandeln (Pflersch, 08. April 2017).

Bald darauf kamen 186 284 und 290 mit einem KLV-Zug den Brennerpass hinuntergefahren. Hier erkennt man übrigens gut, dass die Maschinen bei Verwendung der E-Bremse im Gleichstrombetrieb die Energie nicht in den Fahrdraht zurückspeisen, sondern in Wärme umwandeln (Pflersch, 08. April 2017).

Christoph Schneider 07.06.2017, 395 Weergaven, 0 Opmerkingen

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91 83 6193 996-3 is die genaue Nummer weil sonst gäbe es die gleiche Nummer schon mal auf ner grünen TXL Lok. Scheint also recht neu zu sein, und die zebra Streifen in blau und rot gibts auch nicht allzu häufig. 16.10.25 bei Eglharting.
91 83 6193 996-3 is die genaue Nummer weil sonst gäbe es die gleiche Nummer schon mal auf ner grünen TXL Lok. Scheint also recht neu zu sein, und die zebra Streifen in blau und rot gibts auch nicht allzu häufig. 16.10.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

108 1200x800 Px, 19.10.2025



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