Obwohl das Aostatal nicht mal 80 Kilometer von Blonay entfernt ist, habe ich eher selten den Weg dorthin gefunden, was hauptsächlich mit der schlechten ÖV Anbindung zu tun hat.

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Mein Hauptinteresse am Bahnhof von Chatillon Saint Vincent war die Kreuzung der BTR 813 die hier alle zwei Stunden stattfindet.

Der BUM BTR 813 001 verlasst als RV VdA 2729 von Torino nach Aosta den Bahnhof von Chatillon Saint Vincent.

Obwohl das Aostatal nicht mal 80 Kilometer von Blonay entfernt ist, habe ich eher selten den Weg dorthin gefunden, was hauptsächlich mit der schlechten ÖV Anbindung zu tun hat. Doch nun lockten mich die BTR 813 doch ins Aostatal, da die Strecke ab dem 3. Jan. 2024 und bis Dezember 2026 infolge Elektrifizierungs- und Sanierungsarbeiten im SEV betrieben wird.

In Chatillon Saint Vincent konnte ich dann gleich zwei BTR 813 fotografieren: In Chatillon Saint Vincent kreuzen sich die beiden bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 von Aosta nach Torino als RV VdA 2730 und und der BUM BTR 813 001 der Gegenrichtung als RV VdA 2729 von Torino nach Aosta unterwegs ist.

11. Oktober 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.10.2023, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Bahnhof Gornergrat, 3089 müM mit dem von Zermatt her angekommenen GGB Bhe 4/6 3081 mit einem weiteren Triebzug.

Der FS Trenitalia MD Ale 501 051 Minuetto erreicht als Regionalzug von Ivrea nach Aosta den Bahnhof Chatillon Saint Vincent.

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Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert. 27. September 2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 1 813 BTR 813 ·Flirt 3·, Italien / Bahnhöfe / Aosta, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

 145 1200x758 Px, 18.12.2024

Der FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minuetto" (95 83 4502 056-3 I-TI) ist als Regionalzug von Aosta nach Ivrea unterwegs und konnte beim Halt im Bahnhof von Verres fotograviert werden. 11. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 · ALn 502 ·Minuetto MD·, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

 459 1400x1006 Px, 08.06.2024 

Der FS Trenitalia ME ALn 502 056 "Minuetto" (95 83 4502 056-3 I-TI) erreicht als Regionalzug von Aosta nach Ivrea den Bahnhof von Verres. 11. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 · ALn 502 ·Minuetto MD·, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

 524 1400x922 Px, 25.05.2024

Der FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD "Minuetto" verlässt den Bahnhof von Pont S.Martin. Der Dieseltriebwagen ist als Regionalzug auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta. Seit dem 3. Jan. 2024 ist der Zugverkehr im Aostatal infolge von Bauarbeiten eingestellt, die Strecke wird von Grund auf saniert und elektrifiziert, das Bild also schon historisch. 17. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 · ALn 502 ·Minuetto MD·, Italien / Regionen / Regioni Valle d’Aosta (Region Aostatal)

 531 1400x940 Px, 15.05.2024