Ibara-Bahn, typische Haltestelle in Hochlage an dieser neuen Lokalbahn (1999 eröffnet)

Ibara-Bahn, typische Haltestelle in Hochlage an dieser neuen Lokalbahn (1999 eröffnet).

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Ibara-Bahn im ländlichen Hinterland von Okayama.

Ibara-Bahn, der Triebwagen 355-201 für Sonderfahrten; der Innenraum ist ansprechend gestaltet mit kleinen Sitz-Abteilen und viel Holz, was eine sanfte Atmosphäre ergibt.Im Vordergrund zwei

Japan / Privatbahnen: Diesel / Ibara

Ibara-Bahn, typische Haltestelle in Hochlage an dieser neuen Lokalbahn (1999 eröffnet). Mit hübscher Tafel "Durchgang verboten". Im Spiegel Triebwagen 355-08 in Bitchû Kurese, 13.August 2013.

Peter Ackermann 08.12.2017, 186 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Ibara-Bahn: Triebwagen 355-01 in der bäuerlichen Landschaft von Mitani, 9.November 2017.

Ibara-Bahn, typische Haltestelle in Hochlage an dieser neuen Lokalbahn (1999 eröffnet).

ES64 U2-071 der MRCE/Eurogate mit einem Containerzug Richtung Regensburg bei Dettenhofen, 02.11.2016

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Ibara-Bahn im ländlichen Hinterland von Okayama. Triebwagen 355-02 verlässt gerade die eigenwillig gestaltete Station Ibara, 9.November 2017. Die Bahn besitzt 9 solche Triebwagen mit einigen Längsbänken und recht einfachen Sitzgruppen (ein zehnter solcher Wagen ist nach Myanmar gegangen), zwei neuere Triebwagen mit sehr bequemen Sitzen, und einen Triebwagen für Sonderfahrten. 
Peter Ackermann

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 173 1200x898 Px, 08.12.2017 

Ibara-Bahn, der Triebwagen 355-201 für Sonderfahrten; der Innenraum ist ansprechend gestaltet mit kleinen Sitz-Abteilen und viel Holz, was eine sanfte Atmosphäre ergibt.Im Vordergrund zwei Hüttchen für die Lagerung von Müll, an deren Türen äusserst detailreiche Angaben befestigt sind, wie der Müll zu trennen ist und welcher Müll wann und wie deponiert werden darf. Ibara, 9.November 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Ibara

 170 1200x849 Px, 08.12.2017 

Ibara-Bahn: Triebwagen 355-01 in der bäuerlichen Landschaft von Mitani, 9.November 2017. 
Peter Ackermann

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 192 1200x800 Px, 08.12.2017 

"Meinen Dreck, räume ihn weg! Die Verantwortung für den Hundekot liegt beim Tierhalter". So steht es auf der Tafel, die im Feld steckt, während Ibara-Bahn Triebwagen 355-05 vorbeifährt. Bei Ibara, 9.November 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Ibara

 238  1 1200x814 Px, 06.12.2017 

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Meinen Dreck, räume ihn weg! Die Verantwortung für den Hundekot liegt beim Tierhalter .

Die Ibara-Bahn kommt zu den Stosszeiten von ihrem Tal her über die JR-Strecke bis in die Stadt Fukuyama.

Auf der Ostseite kommt die Ibara-Bahn auch über ein kurzes Stück des JR-Netzes.

Die Ibara-Bahn legt grössten Wert auf eine enge Bindung an die lokale Bevölkerung.

Ausfahrt des Triebwagens 355-02 aus der Station Ibara.

Die Ibara-Bahn: es handelt sich um die allerletzte in Betrieb genommene Regionalbahn, deren Bau im Bauboom der 1960er Jahre begonnen und 1980 gestoppt wurde.

Die Ibara-Bahn: Die Streckenführung dieser erst 1999 eröffneten kleinen Lokalbahn bei Okayama ist gut zu sehen - weitgehende Hochlage, mit Haltestellen, die über einen Lift zum

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