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Serie 213: Der Panorama-Steuerwagen KURO 212-4 für die Züge über die grosse Seto-Brücke (Seto Ôhashi, Bau 1978-1988, 13,1km lang, wovon 9,368km Brücke, der Rest auf

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Serie 213: Der Panorama-Steuerwagen KURO 212-4 für die Züge über die grosse Seto-Brücke (Seto Ôhashi, Bau 1978-1988, 13,1km lang, wovon 9,368km Brücke, der Rest auf kleinen Inseln); die Grosse Seto-Brücke verbindet die Hauptinsel Japans (Honshû) mit der Insel Shikoku. Diese Wagen sind 2003 alle ausgeschieden. Okayama, 25.März 1991.

Serie 213: Der Panorama-Steuerwagen KURO 212-4 für die Züge über die grosse Seto-Brücke (Seto Ôhashi, Bau 1978-1988, 13,1km lang, wovon 9,368km Brücke, der Rest auf kleinen Inseln); die Grosse Seto-Brücke verbindet die Hauptinsel Japans (Honshû) mit der Insel Shikoku. Diese Wagen sind 2003 alle ausgeschieden. Okayama, 25.März 1991.

Peter Ackermann 08.04.2012, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

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Panorama-Steuerwagen KU-RO 212-4 (クロ212-4)(KUク=Wagen eines elektr.Triebzugs mit Führerstand;ROロ=Wagen der Luxusklasse).5 der 6 Wagen dieses Typs (Baujahr1988)waren bis 2003 den Triebwagenzügen Typ 213 für die Seto Oohashi ( Grosse Seto-Brücke -)Linie zugeteilt.Seto Oohashi ist die riesige Brücke (Bau 1978-1988;13,1km lang, wovon 9,368km Brücke, der Rest auf kleinen Inseln), die die Hauptinsel Japans (Honshû) mit der kleinen Insel Shikoku verbindet. Aufnahme in Okayama, 25.März 1991.
Panorama-Steuerwagen KU-RO 212-4 (クロ212-4)(KUク=Wagen eines elektr.Triebzugs mit Führerstand;ROロ=Wagen der Luxusklasse).5 der 6 Wagen dieses Typs (Baujahr1988)waren bis 2003 den Triebwagenzügen Typ 213 für die Seto Oohashi ("Grosse Seto-Brücke"-)Linie zugeteilt.Seto Oohashi ist die riesige Brücke (Bau 1978-1988;13,1km lang, wovon 9,368km Brücke, der Rest auf kleinen Inseln), die die Hauptinsel Japans (Honshû) mit der kleinen Insel Shikoku verbindet. Aufnahme in Okayama, 25.März 1991.
Peter Ackermann





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