Sanyô-Konzern: Das Innere eines Expresszugs (Nr

Sanyô-Konzern: Das Innere eines Expresszugs (Nr.

(ID 985934)

Sanyô-Konzern: Expresszug 5022 an der Endstation in Osaka auf dem Hanshin-Konzern.

Sanyô-Konzern: Derselbe Steuerwagen 3634 wie in zwei anderen Bildern, aber 40 Jahre zuvor, und noch im alten Anstrich.

Sanyô-Konzern: Das Innere eines Expresszugs (Nr. 5004). Praktisch, aber einfach und weit weniger luxuriös als bei fast allen anderen Grosskonzern-Bahnen. 22.März 2014.

Peter Ackermann 25.12.2016, 181 Weergaven, 0 Opmerkingen

185 006-4 ist am 15.12.16 mit einen gemischten Lokzug in Richtung Fulda bei Vollmerz zu sehen.

Sanyô-Konzern: Das Innere eines Expresszugs (Nr.

Sanyô-Konzern: Im flimmernden Gegenlicht zeigt sich das Auf-und-Ab der Strecke einer derartigen S-Bahn.

0 Opmerkingen, Alle reacties

Plaats een reactie!

Zug 6117 des Hanshin Denki Tetsudō Konzerns mit einem Local nach Kobe-Sannomiya in Sanyo-Himeji, 30.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / San'yô-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen O - Z / San'yô | Hauptlinie | Himeji - Nishidai - Kôbe Kôsoku: Station Kôsoku Kôbe (- Hanshin Hauptlinie), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Sanyô-Konzern | Serie 6000

 137 1200x900 Px, 28.05.2024

Zug 5606 des Hanshin Denki Tetsudō Konzerns mit einem Limited Express nach Osaka-Umeda in Sanyo-Himeji, 30.04.2024. 
Eisen Bahn

 94 1200x900 Px, 28.05.2024

Zug 5020 des Hanshin Denki Tetsudō Konzerns mit einem Limited Express nach Sumaura-koen in Osaka-Umeda, 30.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / San'yô-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hanshin | Hauptlinie | Umeda - Kôbe Motomachi - Kôbe Kôsoku Nishidai (- San'yô Himeji), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Sanyô-Konzern | Serie 5000

 137 1200x900 Px, 27.05.2024

Die S-Bahn im Kansai-Gebiet, Sanyô Strecke der Inlandsee entlang westlich von Ôsaka. Auf der oberen der drei Ebenen fahren die normalspurigen Züge des Sanyô Konzerns, der auf seinen rund 60 km bis zur Stadt Himeji eine viel grössere Stationsdichte aufweist als die parallel fahrende JR. Im Bild der ältere Zug 3032 in Taki-no-chaya mit Blick auf die Grosse Brücke über die Akashi Meerenge. 6.November 2018 
Peter Ackermann

 269  4 1200x800 Px, 02.01.2019 