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Kreuzung zweier Eilzüge Serie 217: Aufnahme durch die verglaste Führerstand-Rückwand von Zusatzzug Nr.

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Kreuzung zweier Eilzüge Serie 217: Aufnahme durch die
(ID 870853)
Serie 217 Eilzüge: Durchfahrt von Zug Nr.
Berlin BVG SL M8 (Bombardier GT8-11ZRL 9016) Mitte, Brunnentrasse am 12.



Kreuzung zweier Eilzüge Serie 217: Aufnahme durch die verglaste Führerstand-Rückwand von Zusatzzug Nr. 19 (als Y-119 an der Frontscheibe angeschrieben). Entgegen kommt Zug Nr. 46 (Frontwagen kuha217-46). An der Bucht von Tokyo bei Anegasaki, 17.Oktober 2014.

Kreuzung zweier Eilzüge Serie 217: Aufnahme durch die verglaste Führerstand-Rückwand von Zusatzzug Nr. 19 (als Y-119 an der Frontscheibe angeschrieben). Entgegen kommt Zug Nr. 46 (Frontwagen kuha217-46). An der Bucht von Tokyo bei Anegasaki, 17.Oktober 2014.

Peter Ackermann 28.05.2015, 274 Aufrufe, 0 Kommentare

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Sōbu Linie - Yokosuka Linie, Nahverkehrszug mit der Baureihe E217(Einheit-Nr.Y12), im 18.06.2022, Shin-Kawasaki Bf. Im Hintergrund ist ein Güterzug mit ein E-Lok Baureihe EF66-100 zu sehen.
Sōbu Linie - Yokosuka Linie, Nahverkehrszug mit der Baureihe E217(Einheit-Nr.Y12), im 18.06.2022, Shin-Kawasaki Bf. Im Hintergrund ist ein Güterzug mit ein E-Lok Baureihe EF66-100 zu sehen.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama-Musashi Kosugi-Tôkyô Tiefbahnhof-Chiba..., Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 66 (Unterkategorie -100), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)

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Herbst in den Tempeln von Kamakura. Ein S-Bahnzug Serie 217 fährt vorbei. 17.November 2017. YOKOSUKA-LINIE
Herbst in den Tempeln von Kamakura. Ein S-Bahnzug Serie 217 fährt vorbei. 17.November 2017. YOKOSUKA-LINIE
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Yokosuka Linie | Ôfuna - Kamakura - Kurihama, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)

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Serie 217 Eilzüge: Im Tokyo Hauptbahnhof (Tiefbahnhof) wartet Zug Nr. 50 (Endwagen KUHA 217-50) auf die Weiterfahrt. Die Schaffnerin kontrolliert abwechselnd den Fahrgastfluss und ihre Uhr. Die eindeutige Position des Personals ist eine grosse Hilfe für die Fahrgäste, auch wenn sie bei einem 15-Wagenzug weit nach hinten gehen müssen. 30.Oktober 2013.
Serie 217 Eilzüge: Im Tokyo Hauptbahnhof (Tiefbahnhof) wartet Zug Nr. 50 (Endwagen KUHA 217-50) auf die Weiterfahrt. Die Schaffnerin kontrolliert abwechselnd den Fahrgastfluss und ihre Uhr. Die eindeutige Position des Personals ist eine grosse Hilfe für die Fahrgäste, auch wenn sie bei einem 15-Wagenzug weit nach hinten gehen müssen. 30.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama-Musashi Kosugi-Tôkyô Tiefbahnhof-Chiba..., Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 217 (E217)

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