Series 103 EMU als Lokalzug auf der Nara-Line bei der Einfahrt zu den Aussengleisen 8 bis 10 in JR Kyoto Station

Series 103 EMU als Lokalzug auf der Nara-Line bei der Einfahrt zu den Aussengleisen 8 bis 10 in JR Kyoto Station.

(ID 462393)

Series 103 EMU als Lokalzug auf der Nara-Line von Kyoto in Richtung Nara beim Halt in der Haltestelle JR Inari.

Innenraum eines Series 103 EMU auf der Nara-Line in JR Kyoto Station.

Series 103 EMU als Lokalzug auf der Nara-Line bei der Einfahrt zu den Aussengleisen 8 bis 10 in JR Kyoto Station. Die Züge machen hier Kopf und fahren dann wieder nach kurzer Standzeit (5-8 Minuten) wieder ab.

Jens Hardt http://travellingdevil.de/wordpress/ 21.11.2010, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

Series 103 EMU als Lokalzug auf der Nara-Line in JR Kyoto Station.

Series 381 EMU auf dem Durchgangsgleis in JR Kyoto Station

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Japanische Stadtquartiere - ein JR-Zug der Serie 221 am Bahnübergang von Ôbaku an der Linie zwischen Kyoto und Nara. 7.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Nara Linie | Kyôto - Nara, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 221

 209  2 1200x796 Px, 22.11.2015 

EMU 103 als Nahverkehrszug (Local) von Kyoto nach Joyo wartet auf seine Abfahrt. Der Zug hält unterwegs in Tofukuji, Inari, Fujinomori, Momoyama, Rokujizou, Kohata, Obaku und Uji (September 2015) 
Martin Reiss

Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Nara Linie | Kyôto - Nara, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 103

 246  1 1200x675 Px, 18.10.2015 

Serie 221: Ausfahrt des 6-Wagenzugs mit Endwagen KUMOHA 221-3 aus Rokujizô südlich der Stadt Kyoto. Man beachte die bei praktisch allen einspurigen Strecken vorhandenen "blinden" Ausfahrtsgleise, die bei Rot immer auf Ablenkung stehen. Doch auch bei Grün gibt der Wagenführer ein deutliches Zeichen mit dem ganzen Arm und schreit laut "Ausfahrt frei!" bevor er den Zug in Bewegung setzt. 18.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Nara Linie | Kyôto - Nara, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 221

 378 1048x1024 Px, 29.08.2013 

Serie 221: Am nassen und stickigen Morgen des 18.Juni 2011 wollen sich viele Menschen in den Zug drängen, um von Rokujizô nach Kyoto zur Arbeit zu fahren. Einfahrt des Zuges mit Steuerwagen KUHA 221-3. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Nara Linie | Kyôto - Nara, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 221

 286 1200x900 Px, 28.08.2013 

Weitere Bilder aus "Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Nara Linie | Kyôto - Nara"

Weitere Bilder aus "Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 103"

EF200 - die Güterzugslokomotiven der Pazifikküstenlinie: EF200-17 kommt durch die Station Mihara in Westjapan.

Serie 103: Einer der Motorwagen (aus dem Motorwagenpaar MOHA 103 + MOHA 102) aus einem nach Hiroshima versetzten, aufgefrischten Zug.

Serie 103: Nach ihrem Abschied aus dem harten S-Bahn-Dienst in den Grossagglomerationen bedienen jetzt Züge Serie 103 nach erheblicher Auffrischung unter anderem die lokalen Stationen um Hiroshima

Serie 103: Die JR-Westjapan hat einige ihrer Serie 103 erheblich modernisiert.

Serie 103: Während im Raum Tokyo diese klassische grosse Serie von 3503 S-Bahnwagen (Baujahre 1963-1984) 2006 verschwand, werden sie bei JR-Westjapan noch eingesetzt.