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Nishitetsu-Konzern, Dazaifu-Linie (1435mm-Spur): Auf dieser Linie werden Vierwagenzüge Serie 6000 (Baujahre 1993-1999) eingesetzt.

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Nishitetsu-Konzern, Dazaifu-Linie (1435mm-Spur): Auf dieser Linie werden Vierwagenzüge
(ID 605209)
Nishitetsu-Konzern, Dazaifu-Linie (1435mm-Spur): Diese 2,4 km lange, normalspurige Stichlinie nach Dazaifu führt ins Herz des historischen, politischen und religiösen Zentrums der
Nishitetsu-Konzern, Kaizuka-Linie (1067mm-Spur): Nishitetsu-Konzern, Kaizuka-Linie (1067mm-Spur): Zug 602/652 unterwegs auf der zwei Wochen später aufgehobenen Strecke bei Tsuyazaki, 16.März



Nishitetsu-Konzern, Dazaifu-Linie (1435mm-Spur): Auf dieser Linie werden Vierwagenzüge Serie 6000 (Baujahre 1993-1999) eingesetzt. Hier der Endwagen des Zuges 6055 in Futsukaichi, 7.April 2008.

Nishitetsu-Konzern, Dazaifu-Linie (1435mm-Spur): Auf dieser Linie werden Vierwagenzüge Serie 6000 (Baujahre 1993-1999) eingesetzt. Hier der Endwagen des Zuges 6055 in Futsukaichi, 7.April 2008.

Peter Ackermann 12.06.2012, 420 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nishitetsu-Konzern, Dazaifu-Linie (1435mm-Spur): Diese 2,4 km lange, normalspurige Stichlinie nach Dazaifu führt ins Herz des historischen, politischen und religiösen Zentrums der japanischen Südinsel Kyûshû. Aufnahme des Vierwagenzugs mit Endwagen 6055 in Dazaifu, 7.April 2008.
Nishitetsu-Konzern, Dazaifu-Linie (1435mm-Spur): Diese 2,4 km lange, normalspurige Stichlinie nach Dazaifu führt ins Herz des historischen, politischen und religiösen Zentrums der japanischen Südinsel Kyûshû. Aufnahme des Vierwagenzugs mit Endwagen 6055 in Dazaifu, 7.April 2008.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Nishitetsu | Dazaifu Linie | Futsukaichi - Dazaifu, Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Nishitetsu-Konzern (1435 mm-Spur)

471 1024x660 Px, 12.06.2012

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Serie 811 - Begegnungen: Doppelter Gruss - alle an der Zugspitze mitfahrenden Personen sind verpflichtet, gemeinsam dieselben Rufe (z.B.
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Serie 411/415: Ursprünglich trugen diese Züge den für alle Zweistromfahrzeuge verwendeten rosaroten Anstrich.
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Serie 787 (Wechselstrom-Intercityzüge auf der Südinsel Kyûshû): Der motorisierte Endwagen KUMOHA 786-10 in Hakata (Stadt Fukuoka), 27.November 2010.
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Shinkansen Serie 500: Die charakteristischen Wagen waren teuer in der Herstellung, bewirken im Inneren ein gewisses Engegefühl und haben normabweichende Sitzplatzanordnung.
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Serie 411/415: Ein neuerer Zug mit Wagen aus rostfreiem Stahl in Hakata (Stadt Fukuoka).