Serie 305, Gleichstromzüge auf der japanischen Südinsel Kyûshû: Zug 305 Nr

Serie 305, Gleichstromzüge auf der japanischen Südinsel Kyûshû: Zug 305 Nr.3 als Zug der Fukuoka U-Bahn in der Station Hakata.

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Cable Car #9 war am 22.5.2019 auf der Powell&Hyde Linie zur Endhaltestelle Hyde & Beach unterwegs.

Serie 305, Gleichstromzüge auf der japanischen Südinsel Kyûshû: 6 solche Sechswagenzüge wurden 2015 auf der Küstenlinie von Nord-Kyûshû westlich der Stadt

Serie 305, Gleichstromzüge auf der japanischen Südinsel Kyûshû: Zug 305 Nr.3 als Zug der Fukuoka U-Bahn in der Station Hakata. 5.Mai 2016

Peter Ackermann 07.11.2019, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

Serie 305, Gleichstromzüge auf der japanischen Südinsel Kyûshû: Blick in den vom Designer Mitôka gestalteten Innenraum des Zuges 305-3 mit seinem schönen Holzboden und

Serie 305, Gleichstromzüge auf der japanischen Südinsel Kyûshû: Zug 305 Nr.3 als Zug der Fukuoka U-Bahn in der Station Hakata.

Fahrzeugsammlung Pester 972 771-0 + 772 312-5 als DPE 80195 nach Staßfurt-Leopoldshall (TBw), am 28.09.2019 im Bahnhof Staßfurt.

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Fukuoka U-Bahn: Serie 1000, Zug Nr. 05 mit Endwagen 1509 am Ende der U-Bahnstrecke in Meinohama, 27.November 2010. 
Peter Ackermann

Japan / U-Bahnen / Fukuoka | Kûkô (Flughafen) Linie | Hakozaki Linie, Japan / U-Bahnen / Fukuoka | Kûkô (Flughafen) Linie | Hakozaki Linie

 482 1024x755 Px, 20.01.2011 

JR Serie 103-1500: 1982 für die einzige Gleichstromstrecke von JR Kyûshû gebaut, die zuerst die 44,8 km lange Küstenstrecke von der Stadt Karatsu (im äussersten Nordwesten von Kyûshû) bis zur U-Bahn der Stadt Fukuoka umfasst; dann unterqueren die Züge auf der Fukuoka U-Bahn die Stadt bis zum Flughafen. Es gibt 5 6-Wagenzüge und 8 3-Wagenzüge. Im Bild steht Zug mit Endwagen KUMOHA 102-1517 in Fukuyoshi, 17.März 2007. (KU = mit Führerstand; MO = motorisiert; HA = gewähnlicher Sitzwagen; Wagen der Serie 102 bilden mit Wagen der Serie 103 immer eine Einheit) 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / U-Bahnen / Fukuoka | Kûkô (Flughafen) Linie | Hakozaki Linie, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Chikuhi Linie (Ost) | (U-Bahn- ) Meinohama - Chikuzen Maebaru - Nishi Karatsu, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 103 (Untergruppe -1500), Japan / Elektrotriebzüge / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / U-Bahnen / Fukuoka | Kûkô (Flughafen) Linie | Hakozaki Linie, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Chikuhi Linie (Ost) | (U-Bahn- ) Meinohama - Chikuzen Maebaru - Nishi Karatsu, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 103 (Untergruppe -1500)

 669 1024x642 Px, 19.01.2011 

JR Serie 103-1500: Zug mit Frontwagen KUHA 103-1517 in Chikuzen Maebaru an der Strecke zwischen Fukuoka und Karatsu, 17.März 2007. 
Peter Ackermann

Japan / U-Bahnen / Fukuoka | Kûkô (Flughafen) Linie | Hakozaki Linie, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Chikuhi Linie (Ost) | (U-Bahn- ) Meinohama - Chikuzen Maebaru - Nishi Karatsu, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 103 (Untergruppe -1500), Japan / U-Bahnen / Fukuoka | Kûkô (Flughafen) Linie | Hakozaki Linie, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Chikuhi Linie (Ost) | (U-Bahn- ) Meinohama - Chikuzen Maebaru - Nishi Karatsu, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 103 (Untergruppe -1500)

 481 1024x654 Px, 19.01.2011 

Fukuoka U-Bahn: Serie 2000 (6-Wagenzüge der zweiten Generation, Nr. 19-24, 1992-1998 gebaut). Im letzten Tageslicht fährt Zug Nr.22 (Frontwagen 2508) in der Station Kyûshû-Universität ein, leider umgeben von furchtbar viel Beton. 27.November 2010. 
Peter Ackermann

 954 1024x780 Px, 18.01.2011 