50 Jahre Modellbahn - und neuerdings Faszination Schmalspur im Massstab 1:220 - Ein Hobby dass immer wieder neuen Überraschungen und Herausvorderugnen bereithält.

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Der CJ Be 4/4 617 (ex FW) wartet mit einem Müllzug in La Chaux de Fonds auf die Weiterfahrt.

DBpzfa 766.1 stand als Pause im Rostocker Hbf.03.04.2016

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie (Stefan Wohlfahrt)

50 Jahre Modellbahn - und neuerdings Faszination Schmalspur im Massstab 1:220 -
Ein Hobby dass immer wieder neuen Überraschungen und Herausvorderugnen bereithält.
März 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.04.2016, 583 Aufrufe, 2 Kommentare

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Die FS Trenitalia E 402 027 zeigt sich im Bahnhofsvorfeld von Milano mit einem Nachtzug.

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 3.4.2016 20:44

Immer wieder faszinierend, diese klitzekleine Eisenbahn, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.4.2016 9:49

Danke Jeanny,
langsam gewöhnt ich mich ans Klizte-kleine und die Ze Bahn wird immer "grösser".
einen lieben Gruss
Stefan

Zur Jahreszeit passend: der BRB Bm 2/4 24 (Ze / Spurweite 3mm) fährt bei der "Stille Nacht Heilige Nacht" Kapelle vorbei. Beim Vorbild wurde dieser kleine Triebwagen zwar geplant aber nie gebaut. Dezember 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 248 1500x1094 Px, 26.12.2023

Ein Zugsuchbild... Brienz, den 30. Juni 2018 
Stefan Wohlfahrt

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Das Ze Modell des Monte Generoso Bhm 2/4 auf seiner Vorbildstrecke in Capolaco Riva San Vitale. 21. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

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 278 1200x804 Px, 09.02.2021

Als Einstimmung auf den nächsten "TAG DER MODELLEISENBAHN" am 2. Dezember 2020 Modellahnfahrzeuge in verschieden Nenngrössen: von Links nach Rechts: H0 (1:87, Spurweite 16.5mm) N (1: 160, Spurweite 9mm), Z (1:220, Spurweite 6.5mm), Ze (1:220, Spurweite 3mm) und die T-Gauge (1:450, Spurweite 3mm). 22. Nov. 2020 
Stefan Wohlfahrt

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 689 1200x809 Px, 30.11.2020

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Während meinen nun bald fünfzig Jahren Modellbahn habe ich zwar einiges gebaut und gebastelt, mich jedoch nur selten an den Fahrzeugbau gewagt, was bei den hier zu sehenden Resultaten

Nocheinmal mein Ze 1:220 3 mm Spur Bhe 2/4 203 auf meiner Z-Anlage.

Mein Ze (1:220, 3 mm Spur) Bhe 2/4 (203?) ist nun fertig.

So als Idee wie es mal werden könnte zeigt sich mein Ze (1:220 3mm Spur / Kastenform: Made by Julian Ryf) Bhe 2/4 auf meiner Z Anlage.

Kaum hat es in Blonay endlich etwas geschneit, kommen auch schon die Skifaher; jedenfals stehen ihre Siker am Bahndamm 13.

Ein GmP auf Talfahrt auf meiner Z / Ze Spur Anlage.

Ein GmP auf Talfahrt auf meiner Z / Ze Spur Anlage aus einem anderen Blickwinkel.

Damals, als man zum Telephoniern noch eine Telephonkabine aufsuchen musste, wurden am Südbahnhof noch Stückgüter von der Schmalspurbahn auf die Normlspurbahn umgeladen.

Wem T-Gauge doch zu klein ist, der kann sich jetzt mit Ze (bzw.

Die Integration der Ze in meine Z Anlage nimmt nun konkrete Formen an.

Testring Wildenrath oder Testring Velim ist den meisten ein Begriff.

Ungeduld ist ein dominierender Charakterzug meinerseits, so dass ich es nicht lassen konnte, noch vor Sonnenuntergang meinen unfertigen Ze BRB BDt aufzugleisen und abzulichten...

Die Ze Schmalspurbahn im Maßstab 1:220 basiert auf der Idee, die Technik der T-Gauge zu nutzen.

Meine Interpretation des Felsenfensters der BRB im Massstab 1:220 in Würfelform mit je 10.5 cm Kantenlänge.

BRB Felsfenster : Es geht steil berauf auf der 3 Millimeter Schmalspur-Bahn...

BRB Felsenfenster : Besonderes auf Bergbahnen ist der Unterhalt Zeit- und Arbeitsaufwendig.