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Diese Motordraisine wurde um 1910 bei Simplex in Amsterdam gebaut und von der Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) genutzt wurde.

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Diese Motordraisine wurde um 1910 bei Simplex in Amsterdam gebaut und von der Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) genutzt wurde. Das Fahrzeug wurde 1959 dem Eisenbahnmuseum in Utrecht gestiftet. (September 2026)

Diese Motordraisine wurde um 1910 bei Simplex in Amsterdam gebaut und von der Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) genutzt wurde. Das Fahrzeug wurde 1959 dem Eisenbahnmuseum in Utrecht gestiftet. (September 2026)

Christian Bremer http://cbpics.de 07.11.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2026:09:08 11:37:19, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 260/10

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Der 1952 bei Werkspoor in Untrecht gebaute Elekrotriebzug 273 entstammt einer Serie von 79 Fahrzeugen des Typs Mat ’46  Mäusenase (Muizeneus) . (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Der 1952 bei Werkspoor in Untrecht gebaute Elekrotriebzug 273 entstammt einer Serie von 79 Fahrzeugen des Typs Mat ’46 "Mäusenase (Muizeneus)". (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Das Namensschild der 1954 bei Gorton in Manchester hergestellte Elektrolokomotive 1501, so gesehen Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht.
Das Namensschild der 1954 bei Gorton in Manchester hergestellte Elektrolokomotive 1501, so gesehen Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht.
Christian Bremer

Die  bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Rangierlokomotive 311 war Anfang September 2026 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Utrecht zu sehen.
Die bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Rangierlokomotive 311 war Anfang September 2026 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Utrecht zu sehen.
Christian Bremer

Blick auf ein Teil des Treibgestänges der innenliegenden Dampfzylinder der 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester gebauten Dampflokomotive 326. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Blick auf ein Teil des Treibgestänges der innenliegenden Dampfzylinder der 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester gebauten Dampflokomotive 326. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer