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Koplopers 4230 und 4061 mit IC 1943 Den Haag CS-Venlo bei Vlierden am 19-7-2012.

(ID 617991)


Koplopers 4230 und 4061 mit IC 1943 Den Haag CS-Venlo bei Vlierden am 19-7-2012.

Koplopers 4230 und 4061 mit IC 1943 Den Haag CS-Venlo bei Vlierden am 19-7-2012.

Date Jan de Vries 03.08.2012, 504 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2012:07:19 13:53:40, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 27.56 (882/32)

Armin SchwarzArmin Schwarz mag das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
Hans-Gerd Seeliger 3.8.2012 19:48

Hallo Date Jan,
die "Trutzburg" unter einer interessanten Fahrleitungskonstruktion, ich meine die V-förmigen Träger direkt über der Lokführerkabine und an den hinteren Querträgern.
Gruß
Hans-Gerd

Date Jan de Vries 5.8.2012 22:11

Es gibt viele Masten mit diese Konstruktion in die Niederlande. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Hans-Gerd!
Grüße,
Date Jan

Olli 5.8.2012 22:30

Interessante Beleuchtung dieses schrägen Designs. Das stärkt den Charakter des Triebkopfs...
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 6.8.2012 9:36

Vielen Dank für deine netten Kommentar, Olli!
Grüße,
Date Jan

Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4210, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4210, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Christian Bremer

Die Köpfe der beiden aneinandergekoppelten Triebzüge 4237 & 4089 sind hier Anfang September 2026 beim Halt am Hauptbahnhof in Utrecht zu sehen.
Die Köpfe der beiden aneinandergekoppelten Triebzüge 4237 & 4089 sind hier Anfang September 2026 beim Halt am Hauptbahnhof in Utrecht zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4089, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Im Bild der Kopf des Elektrotriebzuges 4089, welcher Anfang September 2026 am Hauptbahnhof in Utrecht auf die Weiterfahrt wartet.
Christian Bremer

Im Bild der Elektrotriebzug 4210, welcher Anfang September 2026 gerade am Hauptbahnhof in Utrecht ankommt.
Im Bild der Elektrotriebzug 4210, welcher Anfang September 2026 gerade am Hauptbahnhof in Utrecht ankommt.
Christian Bremer