Lok 187 400 ist mit einem Güterzug in Myrdal auf das hintere Gleis eingefahren und wartet für die Weiterfahrt ostwärts die Kreuzung oder Überholung ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Lok 187 400 ist mit einem Güterzug in Myrdal auf das hintere Gleis eingefahren und wartet für die Weiterfahrt ostwärts die Kreuzung oder Überholung eines Reisezuges ab.

(ID 1387457)

218 411 und 218 429 Am 27.

Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe)

Skandinavien, Sommer 2024 (Markus Gmür)

Lok 187 400 ist mit einem Güterzug in Myrdal auf das hintere Gleis eingefahren und wartet für die Weiterfahrt ostwärts die Kreuzung oder Überholung eines Reisezuges ab. Myrdal, 31.8.2024

Lok 187 400 ist mit einem Güterzug in Myrdal auf das hintere Gleis eingefahren und wartet für die Weiterfahrt ostwärts die Kreuzung oder Überholung eines Reisezuges ab. Myrdal, 31.8.2024

Markus Gmür 13.11.2024, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

Feuchter Halt in der Haltestelle Kjosfossen: gleich neben dem Bahnsteig donnert der Wasserfall Kjosfossen spektakulär in die Tiefe.

Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe)

Lok 187 400 ist mit einem Güterzug in Myrdal auf das hintere Gleis eingefahren und wartet für die Weiterfahrt ostwärts die Kreuzung oder Überholung eines Reisezuges ab.

218 411 und 218 429 Am 27.

218 411 und 218 429 Am 27.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Bahnhof Myrdal: Die Reisezüge sind abgefahren, die Bahnsteige fast leer, im Hintergrund wartet die Railpool-Lok 187 400 (mit der falschen Beleuchtung?) mit ihrem Güterzug auf die Weiterfahrt. Myrdal, 31.8.2024

Bahnhof Myrdal: Die Reisezüge sind abgefahren, die Bahnsteige fast leer, im Hintergrund wartet die Railpool-Lok 187 400 (mit der falschen Beleuchtung?) mit ihrem Güterzug auf die Weiterfahrt. Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / E-Loks / 0187 Rpool 187 ·Traxx AC3 LM·, Skandinavien, Sommer 2024

 209 1222x808 Px, 14.11.2024

Da gehts ziemlich steil abwärts: der Touristenzug nach Flam mit der Schlusslok El 18 2254 hat den Bahnhof Myrdal soeben verlassen und rollt deutlich sichtbar abwärts (max. Neigung 55 Promille). Die Strecke rechts durch den Tunnel führt ostwärts nach Finse - Oslo. Myrdal, 31.8.2024

Da gehts ziemlich steil abwärts: der Touristenzug nach Flam mit der Schlusslok El 18 2254 hat den Bahnhof Myrdal soeben verlassen und rollt deutlich sichtbar abwärts (max. Neigung 55 Promille). Die Strecke rechts durch den Tunnel führt ostwärts nach Finse - Oslo. Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

 194  1 1222x945 Px, 14.11.2024

Rechts fährt der Regionalzug nach Finse aus, links wartet der Zug nach Flam auf die Abfahrt. Myrdal, 31.8.2024

Rechts fährt der Regionalzug nach Finse aus, links wartet der Zug nach Flam auf die Abfahrt. Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Skandinavien, Sommer 2024

 143 1200x787 Px, 14.11.2024

Reger Fahrgastwechsel zwischen dem R40 von Bergen nach Finse und dem Touristenzug von und nach Flam (links). Myrdal, 31.8.2024

Reger Fahrgastwechsel zwischen dem R40 von Bergen nach Finse und dem Touristenzug von und nach Flam (links). Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Skandinavien, Sommer 2024

 137 1222x786 Px, 14.11.2024

Weitere Bilder aus "Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal"

Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe)

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof.

Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen

Vy El 18 2254 und 2249 erreichen mit einem Zug der Flåmbahn aus Flåm am 24.

Auf dem offiziell 866,8 m hoch gelegenen Bahnhof Myrdal begegnen sich am 31.05.2018 der leicht verspätete EX61 auf Gleis 1, gezogen von der El 18 2251, die noch knapp 2 Stunden bis zum Endbahnhof

Anfang Mai 1988 steht El 11.2098 der NSB abfahrbereit nach Flam im Bahnhof Myrdal der Bergenbahn.

Blick aus dem letzten Wagen des REG 61 nach Bergen auf den Bahnhof Myrdal an der Bergenbahn.

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2255 bei der Einfahrt in den Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland); diese Lok wird in einigen Minuten den Zug 1857 der Flåmsbana auf der fast 900

Weitere Bilder aus "Norwegen / E-Loks / 0187 Rpool 187 ·Traxx AC3 LM·"

Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe)

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof.

Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen

Vy El 18 2254 und 2249 erreichen mit einem Zug der Flåmbahn aus Flåm am 24.

TRAXX AC 2 Bombardier BR 187 402-4 am Bergen Hauptbahnhof.Aufnahme: 10.

Auf dem offiziell 866,8 m hoch gelegenen Bahnhof Myrdal begegnen sich am 31.05.2018 der leicht verspätete EX61 auf Gleis 1, gezogen von der El 18 2251, die noch knapp 2 Stunden bis zum Endbahnhof

Anfang Mai 1988 steht El 11.2098 der NSB abfahrbereit nach Flam im Bahnhof Myrdal der Bergenbahn.

Blick aus dem letzten Wagen des REG 61 nach Bergen auf den Bahnhof Myrdal an der Bergenbahn.

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2255 bei der Einfahrt in den Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland); diese Lok wird in einigen Minuten den Zug 1857 der Flåmsbana auf der fast 900

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Zug 609 nach Bergen beim Halt im Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland) an der Bergenbahn vor imposanter Kulisse; auch dieser Bahnhof liegt fast 900 m

NSB Bahnhof Myrdal am 4.

Einfahrt eines Regiontog aus Richtung Oslo, gezogen von einer El 18, am 30.10.2011 in Myrdal.

Blickrichtung Oslo auf die Tunnels und die Berge im Hochland bei Myrdal am 30.10.2011.

NSB El 18 2259 steht am 30.10.2011 mit einem Regiontog in Myrdal auf dem Weg nach Oslo.

Am 31.07.1993 fährt eine X10 Doppeleinheit der SJ in den Bahnhof Myrdal ein.

69 669 am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal, im Hintergrund die Einfahrt des 5311 Meter langen Gravhals-Tunnels (Richtung Voss - Bergen).

69 669 in modernen Farbdesigne nach Bergen am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal, Passagiere vom Kreuzfahrschiff Arielle, die mit der Flambahn nach Myrdal gekommen sind, drängen zur Weiterfahrt nach Voss in

Eben ist die Doppeleinheit 73 004 / 73 109 Bergen - Oslo am 14.06.2006 in den Bahnhof Myrdal eingefahren, links das Gleis der Flambahn.

Bahnhof Myrdal 866 m hoch, 20,2 km von Flam und Ende der Flambahn im August 1993, hier noch mit Oberleitungs-Holzmast.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.