52.100 und 52.1227 mit ihrem SR 17086 von Graz nach Wien kurz nach dem Bahnhof Söchau 16.9.2016.

52.100 und 52.1227 mit ihrem SR 17086 von Graz nach Wien kurz nach dem Bahnhof Söchau 16.9.2016.

(ID 968330)

52.100 und 52.1227 mit ihrem SR 17086 von Graz über den Wechsel nach Wien am Söchauer Berg am 16.9.2016.

52.100 und 52.1227 mit ihrem SR 17086 von Graz nach Wien kurz nach Hartberg in St.

52.100 und 52.1227 mit ihrem SR 17086 von Graz nach Wien kurz nach dem Bahnhof Söchau 16.9.2016.

Hanspeter Reschinger 18.09.2016, 431 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2016:09:16 11:32:59, Temps d'exposition: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/9.0, ISO400, Focale: 48.00 (480/10)

52.100 und 52.1227 mit ihrem SR 17086 von Graz über den Wechsel nach Wien bei der Querung der Lafnitz über die Zeilbrücke in Rohrbachan der Lafnitz am 16.9.2016.

52.100 und 52.1227 mit ihrem SR 17086 von Graz nach Wien bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Laßnitzhöhe 16.9.2016.

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Pustertalbahn (1983), Sonderfahrt mit Dampflok 52.3816 
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*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt. 
Max Kiegerl

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Max Kiegerl

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*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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