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Vor IC 518 "Karl Böhm" war am 29.1.2008 2016 051 bis Leoben vorgespannt.

(ID 164852)



Vor IC 518  Karl Böhm  war am 29.1.2008 2016 051 bis Leoben vorgespannt. Die Aufnahme entstand kurz nach Pernegg. Bei dieser Aufnahme stand ich auf einem Baum, und es gibt eine lustige Story dazu. Als der TFZF der 2016 uns sah, hat er den TFZF, der am Triebkopf des 4010er saß, angefunkt und gesagt: „Das glaubst du nicht, da sind Fotografen am Baum“

Vor IC 518 "Karl Böhm" war am 29.1.2008 2016 051 bis Leoben vorgespannt. Die Aufnahme entstand kurz nach Pernegg. Bei dieser Aufnahme stand ich auf einem Baum, und es gibt eine lustige Story dazu. Als der TFZF der 2016 uns sah, hat er den TFZF, der am Triebkopf des 4010er saß, angefunkt und gesagt: „Das glaubst du nicht, da sind Fotografen am Baum“

Hanspeter Reschinger 31.01.2008, 1110 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 28.02.2008 10:05

Danke, habe wieder einmal ein bisschen Zeit mir die Bilder der letzten Tage anzusehen.

@MAnfred: Unterbrochen war die Strecke ja nicht wirklich. Die Regionalzüge und S-Bahnen wurden im SEV geführt, die Fernzüge bekamen wie auf einigen meiner Bilder zu sehen ist, Vorspann durch Diesellokomotiven.

LG
H.P.

Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Markus

Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen.
Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen. Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Max Kiegerl

216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
216 062-9 bringt eine Hilfsbrücke im Bhf. Ried zur Einbaustelle; 260409
JohannJ

Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Markus





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