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Die ehemalige "Last-Mile" Versuchslok 1063 039, die ihre aufbauten und Einrichtungen bereits verloren hat, steht früh morgens am 9.6.2020 in Kalsdorf und wartet mit dem NG65743 auf die Einfahrt

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Die ehemalige  Last-Mile  Versuchslok 1063 039, die ihre aufbauten und Einrichtungen bereits verloren hat, steht früh morgens am 9.6.2020 in Kalsdorf und wartet mit dem NG65743 auf die Einfahrt ins Terminal Graz Süd.
Das Triebfahrzeug war als Versuchsträger mit ihrer auffälligen Lackierung im Jahre 2016 auf der Innotrans in Berlin vertreten.

Die ehemalige "Last-Mile" Versuchslok 1063 039, die ihre aufbauten und Einrichtungen bereits verloren hat, steht früh morgens am 9.6.2020 in Kalsdorf und wartet mit dem NG65743 auf die Einfahrt ins Terminal Graz Süd.
Das Triebfahrzeug war als Versuchsträger mit ihrer auffälligen Lackierung im Jahre 2016 auf der Innotrans in Berlin vertreten.

Max Kiegerl 10.06.2020, 190 Aufrufe, 0 Kommentare

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Freitags wird der Verschubgüterzug von Kleinreifling nach Selzthal für die planmäßige 1063 regelmäßig zu schwer und ao kommt es ab Hieflau zu Vorspanneinsätzen bis Selzthal.
Am 4.7.2025 warten die 1144 251und die 1063 032 mit dem Verschubgüterzug in Frauenberg an der Enns auf die Weiterfahrt.
Freitags wird der Verschubgüterzug von Kleinreifling nach Selzthal für die planmäßige 1063 regelmäßig zu schwer und ao kommt es ab Hieflau zu Vorspanneinsätzen bis Selzthal. Am 4.7.2025 warten die 1144 251und die 1063 032 mit dem Verschubgüterzug in Frauenberg an der Enns auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Während am 16.6.2025 die 1193 890 einen leeren Erzzug aus dem Bahnhof Eisenerz nach Krumpental schiebt, macht sich die 1063 037 mit einem kurzen Verschubgüterzug auf den Weg nach Hieflau Vbf.
Bis 1984 erfolgte die Verladung des Erzes im Bahnhof Eisenerz, das Material wurde mit einer Schmalspurbahn, dem  Huntslauf  hier hingebracht. Seither wird in einer im Eisenerzer Ortsteil Krumpental das Feinerz vollautomatisch direkt verladen und nach Linz sowie nach Leoben Donawitz gebracht.
Während am 16.6.2025 die 1193 890 einen leeren Erzzug aus dem Bahnhof Eisenerz nach Krumpental schiebt, macht sich die 1063 037 mit einem kurzen Verschubgüterzug auf den Weg nach Hieflau Vbf. Bis 1984 erfolgte die Verladung des Erzes im Bahnhof Eisenerz, das Material wurde mit einer Schmalspurbahn, dem "Huntslauf" hier hingebracht. Seither wird in einer im Eisenerzer Ortsteil Krumpental das Feinerz vollautomatisch direkt verladen und nach Linz sowie nach Leoben Donawitz gebracht.
Max Kiegerl

Die 1063 016 fährt am 12.6.2025 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Selzthal kommend nach Admont hier kurz vor dem Bahnhof Admont.
Der Leerwagen wurde von Selzthal nach Admont gebracht, der mit Stammholz beladene Wagen wurde in Frauenberg aufgenommen und wurde nach Admont Selzthal mitgenommen.
Die 1063 016 fährt am 12.6.2025 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Selzthal kommend nach Admont hier kurz vor dem Bahnhof Admont. Der Leerwagen wurde von Selzthal nach Admont gebracht, der mit Stammholz beladene Wagen wurde in Frauenberg aufgenommen und wurde nach Admont Selzthal mitgenommen.
Max Kiegerl

Am verregneten 21.5.2025 fährt die 1063 018  Hari  mit einem Verschubgüterzug von Selzthal nach Hieflau Vbf kurz vor Admont ihrem Ziel entgegen.
Am verregneten 21.5.2025 fährt die 1063 018 "Hari" mit einem Verschubgüterzug von Selzthal nach Hieflau Vbf kurz vor Admont ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl





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