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Mit knapp 100 Minuten Vorsprung war in der Nacht des 24.2.2021 die 1063 039 mit dem DG54761 am Weg von Bruck/Mur Frachtenbahnhof nach Graz Vbf und wartete im Personenbahnhof von Bruck an der Mur einen

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Mit knapp 100 Minuten Vorsprung war in der Nacht des 24.2.2021 die 1063 039 mit dem DG54761 am Weg von Bruck/Mur Frachtenbahnhof nach Graz Vbf und wartete im Personenbahnhof von Bruck an der Mur einen Gegenzug ab.
Die spezielle blaue Farbgebung verdank die 1063 039 einem bereits abgebauten Versuchsaufbau im Jahre 2016 zur Erprobung von  Last-Mile  Antrieben.

Mit knapp 100 Minuten Vorsprung war in der Nacht des 24.2.2021 die 1063 039 mit dem DG54761 am Weg von Bruck/Mur Frachtenbahnhof nach Graz Vbf und wartete im Personenbahnhof von Bruck an der Mur einen Gegenzug ab.
Die spezielle blaue Farbgebung verdank die 1063 039 einem bereits abgebauten Versuchsaufbau im Jahre 2016 zur Erprobung von "Last-Mile" Antrieben.

Max Kiegerl 25.02.2021, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Morgen des 18.12.2025 kämpft sich die 2068 058 von Bruck an der Mur nach Wien Zvb durch den dichten Nebel hier kurz vor Wiener Neustadt.
Die Lok wurde anschließend in Wien Zvb in einen Güterzug eingereiht und nach Budapest Ferencváros geschleppt.
Am Morgen des 18.12.2025 kämpft sich die 2068 058 von Bruck an der Mur nach Wien Zvb durch den dichten Nebel hier kurz vor Wiener Neustadt. Die Lok wurde anschließend in Wien Zvb in einen Güterzug eingereiht und nach Budapest Ferencváros geschleppt.
Max Kiegerl

Am nebligen 2.12.2025 stehen die 1144 261 und die 1144 213 mit einem Ganzzug bestehend aus geschlossenen Schüttgutwagen von Koper Luka kommend in Spielfeld-Straß abfahrbereit in Richtung Leoben Donawitz.
Die Wagen hatten Eisenerz aus Kanada geladen.
Am nebligen 2.12.2025 stehen die 1144 261 und die 1144 213 mit einem Ganzzug bestehend aus geschlossenen Schüttgutwagen von Koper Luka kommend in Spielfeld-Straß abfahrbereit in Richtung Leoben Donawitz. Die Wagen hatten Eisenerz aus Kanada geladen.
Max Kiegerl





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