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1020 018 & 1020 041 der MWB mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.

(ID 599999)



1020 018 & 1020 041 der MWB mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl  nach Villach Süd Gvbf.
Spittal an der Drau 6.6.2009

1020 018 & 1020 041 der MWB mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.
Spittal an der Drau 6.6.2009

Leitner Thomas 24.05.2012, 1136 Wyświetlenia, 2 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 40D, Czas naświetlania: 0.003 s (1/320) (1/320), Blenda: f/6.3, ISO400, Ogniskowa: 43.00 (43/1)

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Michael Edelmann 25.05.2012 23:19

Schönes Bild, Tom! Ist schon erstaunlich, auf wie vielen Strecken und und in was für Gegenden 1020 041 überall im Einsatz ist! Auch sehr schön, hier gleich zwei Exemplare dieser beeindruckenden E-Loks in Aktion zu sehen!
LG! Micha

Hanspeter Reschinger 26.05.2012 11:31

@Michael. Die 1020 041 kommt hier im Normalfall auch nicht zum Einsatz. Sie kam auf Einladung der IG Tauernbahn zum Heizhausfest in Spittal/Millstättersee und zur Taurusparade in Villach anlässlich dem 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum. Und um sich eine Lokzutrasse zu ersparen, bespannte sie an dem Tag den ÖBB Plangüterzug SDG 90533, welcher an dem Tag als Ersatzleistung für DG 54533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf verkehrte. Ab Spittal ging es dann in Doppeltraktion bis Villach.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/311451/kategorie/oesterreich~e-loks~br-1020.html

LG
H.P.

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer  Schwesterlok
Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok"
Frank Nowotny

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren  regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Frank Nowotny





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