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Für alle Österreicher ! Das dürfte euch besser gefallen als ein 4024 ;) Zu sehen ist die 1020.37 der ÖGEG mit dem Alpensonderzug der IGE vor der Kulisse des Wilden Kaisers.

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Für alle Österreicher ! Das dürfte euch besser gefallen als ein 4024 ;) Zu sehen ist die 1020.37 der ÖGEG mit dem Alpensonderzug der IGE vor der Kulisse des Wilden Kaisers. 
Alle „Einheimischen“ werden diese Stelle unweit von Fieberbrunn bestimmt kennen. Das Schauspiel ereignete sich am 14.05.2011.

Für alle Österreicher ! Das dürfte euch besser gefallen als ein 4024 ;) Zu sehen ist die 1020.37 der ÖGEG mit dem Alpensonderzug der IGE vor der Kulisse des Wilden Kaisers.
Alle „Einheimischen“ werden diese Stelle unweit von Fieberbrunn bestimmt kennen. Das Schauspiel ereignete sich am 14.05.2011.

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 19.05.2011, 1234 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 42.00 (42/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 19.5.2011 20:22

Hallo Dani,
wieder mal ein super Bild vor einer tollen Kuiisse.
Gruß Armin

Stephan Kainberger 19.5.2011 20:27

Oafach schee!;) Aber diesmal ohne österreichische Signatur...?:-)

LG Stephan

Hanspeter Reschinger 19.5.2011 21:10

Ich würde hier gerne das Origninalbild ohne Nachbearbeitung sehen. Glaube dass das Licht furchtbar war.

LG
H.P.

Gerhard Zant 20.5.2011 7:37

Trotz scheinbar schwierigem Licht, ein sehr schönes Foto !

LG Gerhard !

Daniel Rohregger 20.5.2011 19:26

Danke an alle fürs Lob.
War eine lange und anstrengende Reise für mich und den Kollegen.

Das Licht war wirklich nicht das wahre, aber ich denke ich konnte es am PC ganz gut kompensieren.

Grüße Dani

Daniel Rohregger 21.5.2011 12:49

Ja für uns war die Rückfahrt schon lustig nur für alle anderen in den Zügen wohl kaum :)

Hab den Geruch heut noch in der Nase ;D

Merci fürs Lob
Dani

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden.
Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke