1020.37 mit dem 17256, den sie am 11.8.2012 von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen bespannte, mit Blick auf Admont.
(ID 620844)
1020.37 mit dem 17256, den sie am 11.8.2012 von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen bespannte, mit Blick auf Admont.
Hanspeter Reschinger 14.08.2012, 983 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:08:11 16:47:08, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/6.3, ISO1000, Brennweite: 52.00 (520/10)
2 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 14.8.2012 15:54
Der Klassiker in Admont ... schaut immer wieder gut aus, egal mit welcher Lok und bei welchem Wetter.
LG Tom
Thomas M. 14.8.2012 17:24
Da dürfts wohl vorher geregnet haben? Lok schaut wie frisch (vom Regen) gewaschen aus - super Bild!!
LG
Thomas
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden.
Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt
53 968x1200 Px, 21.08.2026
Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein
159 1200x804 Px, 19.01.2026