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1044 119 ist mit G53507 (Ferngüterzug von Wien Zvbf.

(ID 1278332)

DB 401 577-2 als ICE 707 von Hamburg-Altona nach München Hbf, am 20.05.2021 in Halle (S) Hbf.

DB Cargo 185 230 mit KLV-Zug DGS 42737 Malmö godsbangård - Köln Eifeltor (Diepholz, 08.10.2021).

1044 119 ist mit G53507 (Ferngüterzug von Wien Zvbf. nach Villach Süd) im Murtal unterwegs und erreicht in Kürze den Bahnhof Unzmarkt. Das Bild entstand am 27.02.2001.

1044 119 ist mit G53507 (Ferngüterzug von Wien Zvbf. nach Villach Süd) im Murtal unterwegs und erreicht in Kürze den Bahnhof Unzmarkt. Das Bild entstand am 27.02.2001.

Herbert Pfoser 24.11.2021, 265 Aufrufe, 2 Kommentare

Nürnberger Leasing 120 102 (ex DB), vermietet an Bahnlogistik24, mit Containerzug DGS 91173 Hamburg Süd - Duisburg-Rheinhausen (Diepholz, 08.10.2021).

DB Cargo 185 230 mit KLV-Zug DGS 42737 Malmö godsbangård - Köln Eifeltor (Diepholz, 08.10.2021).

1044 119 ist mit G53507 (Ferngüterzug von Wien Zvbf.

DB 401 577-2 als ICE 707 von Hamburg-Altona nach München Hbf, am 20.05.2021 in Halle (S) Hbf.

UBB 646 128-8 Vinschgau + 646 105-6 + 646 xxx als UBB 29423 von Züssow nach Swinoujscie Centrum, am 11.06.2017 bei der Ausfahrt in Wolgast.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Kriwetz Lukas 28.11.2021 18:03

Sehr schön!

Herbert Pfoser 30.11.2021 08:34

Danke Lukas !!

L.G.

ÖBB 1044 104, St.Valentin, EZ5914, 14.04.2008.

ÖBB 1044 104, St.Valentin, EZ5914, 14.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Westbahn Strecke Wien West – Linz – Salzburg

 107 1104x726 Px, 10.03.2024

Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044
(1983)

Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

 127 1200x804 Px, 03.03.2024

Bei Radfeld konnte ich diesen Zug aufnehmen. Es handelte sich wohl um einen Testzug. Die Wagen waren verkabelt und am letzten Wagen war Jenbach Transportsysteme vermerkt. ÖBB 1044 087 zog den Zug in richtung Wörgl. Radfeld, 17.09.1990, 10.10u. Scanbild 8291, Kodak Ektacolor Gold.

Bei Radfeld konnte ich diesen Zug aufnehmen. Es handelte sich wohl um einen Testzug. Die Wagen waren verkabelt und am letzten Wagen war "Jenbach Transportsysteme" vermerkt. ÖBB 1044 087 zog den Zug in richtung Wörgl. Radfeld, 17.09.1990, 10.10u. Scanbild 8291, Kodak Ektacolor Gold. 
Rob Freriks

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Unterinntalbahn Strecke Kufstein – Innsbruck

 160 1200x878 Px, 25.09.2023 

ÖBB 1044 091, Steinach am Brenner, 10.09.1987.

ÖBB 1044 091, Steinach am Brenner, 10.09.1987. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1044

 152 1104x726 Px, 06.08.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

1044 041 fährt am 1.12.2003 mit IC535 (Wien - Villach) bei Niklasdorf durchs Murtal.

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).

Fünf 1044er der ÖBB erhielten die sogenannte Schachbrettlackierung.(1044 92,117,201,202,203) Heute fahren nur noch die 1144.092 und 1144.117 in diesem Design.

1044 068 fuhr am 19.10.2001 mit einem schönen gemischten Güterzug über den Neumarkter Sattel nach Kärnten.

1044 076 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug beim Stellwerk 1 in Gloggnitz vorbei.

1144 067 an der Spitze dieses Güterzuges, konnte auf der Apfelwiese kurz vor Eichberg fotografisch festgehalten werden.

Überraschend tauchte am 25.4.1992 aus der Gegenrichtung ÖBB 1044.256 mit einem EC nach Wien auf, der wegen einer Betriebsstörung auf der Spessartstrecke über das Elmer Dreieck

Mit Fertigstellung der Nantenbacher Kurve im Juni 1994 gelangten auch Züge der Relation Frankfurt-Würzburg ab Betriebsbahnhof Rohrbach auf den südlichen Teil der Neubaustrecke.

Mit einem Schnellzug nach Österreich legt 1044.37 einen kurzen Halt in Regensburg Hbf ein (9-1983).

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.

Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt.

Im Jahre 1987 zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB wurde die ehemalige 1044.01 in die Schnellfahrlok 1044 501 umgebaut.

Scanbild von 1044 071 beim Umlaufen in Buchs SG am 18 Juni 2001.

D 251 (Paris-) Frankfurt - Praha am 23.4.1988 am Abzw.

1044-Doppel im Februar 1992 mit einem KLV-Zug Richtung Italien bei St.Jodok.

Die berühmt-berüchtigte Fotokurve bei St.Jodok an der Brennerbahn.

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Murtal Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur"

Am 30.09.2006 war die 1020 018 mit einem Sonderzug bei Unzmarkt unterwegs.

1044 041 fährt am 1.12.2003 mit IC535 (Wien - Villach) bei Niklasdorf durchs Murtal.

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).

Fünf 1044er der ÖBB erhielten die sogenannte Schachbrettlackierung.(1044 92,117,201,202,203) Heute fahren nur noch die 1144.092 und 1144.117 in diesem Design.

Alle 50 Loks der Baureihe 1016 (Baujahr 2000 - 2001) wurden mit dem alten ÖBB-Zeichen (auch Pflatsch genannt) das an der Seitenwand angebracht ist geliefert.

1044 068 fuhr am 19.10.2001 mit einem schönen gemischten Güterzug über den Neumarkter Sattel nach Kärnten.

1044 076 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug beim Stellwerk 1 in Gloggnitz vorbei.

1144 067 an der Spitze dieses Güterzuges, konnte auf der Apfelwiese kurz vor Eichberg fotografisch festgehalten werden.

Überraschend tauchte am 25.4.1992 aus der Gegenrichtung ÖBB 1044.256 mit einem EC nach Wien auf, der wegen einer Betriebsstörung auf der Spessartstrecke über das Elmer Dreieck

Mit Fertigstellung der Nantenbacher Kurve im Juni 1994 gelangten auch Züge der Relation Frankfurt-Würzburg ab Betriebsbahnhof Rohrbach auf den südlichen Teil der Neubaustrecke.

Mit einem Schnellzug nach Österreich legt 1044.37 einen kurzen Halt in Regensburg Hbf ein (9-1983).

Eurolok 1044 018 fährt am 27.02.2001 mit G50509 im schönsten Nachmittagslicht bei Preg durchs Murtal.

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.

Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt.

Im Jahre 1987 zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB wurde die ehemalige 1044.01 in die Schnellfahrlok 1044 501 umgebaut.

Scanbild von 1044 071 beim Umlaufen in Buchs SG am 18 Juni 2001.

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