194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987) - Bahnbilder.de

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194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).

(ID 1276908)

Ein wenig Glück brauchte es schon, um einen Zug mit 194 als Zug- und Schublok zu erwischen : 194 573 und (am Zugschluß nur zu erahnen) 194 583 (Laufach, 10.8.1983).

Die Laufacher Schubloks (3) : 151 125 und die damals als mögliche Museumslok gehandelte 151 049 am 8.4.2006.

Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken (Markus Engel)

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).

Markus Engel 13.11.2021, 553 Visitas, 0 Comentarios

Die Laufacher Schubloks (2): 150 074 und 076 am 26.7.1994.

Die Laufacher Schubloks (3) : 151 125 und die damals als mögliche Museumslok gehandelte 151 049 am 8.4.2006.

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).

Ein wenig Glück brauchte es schon, um einen Zug mit 194 als Zug- und Schublok zu erwischen : 194 573 und (am Zugschluß nur zu erahnen) 194 583 (Laufach, 10.8.1983).

Nachschuß auf die Schublok 194 583, Laufach 10.8.1983.

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E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
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Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

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DB 332 306-0 & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

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Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

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ASF61 DB EMMA & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

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Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

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Die Laufacher Schubloks (1) : 194 581 und 582 am 24.5.1985.

194 573, Dombühl, 18.01.1986.

194 xxx, Möhren, 27.8.1981

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war in Rahmen einer Sonderfahrt Mitte September 2021 in Wuppertal unterwegs.

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war Mitte September 2021 in Wuppertal mit einem Sonderzug zu sehen.

194 013, Nürnberg Rbf., 25.04.1984.

194 541, Ludwigstadt, 05.01.1985.

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang.

Lokomotive 194 158-2 am 18.09.2021 in Assmannshausen.

Die Elektrolokomotive E94 088 war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang.

Das Highlight des Tages war sicher die Elektrolokomotive E94 088, welche Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen war.

194 109, Geislinger Steige, 09.08.1986.

194 183, Geislinger Steige, 09.08.1986.

194 067, Burgthann, 22.12.1984.

194 158 in Unkel am 18.09.2021

194 158-2 fährt mit einem Sonderzug nach Rüdesheim durch Wuppertal Sonnborn.

Sonderzug mit Lokomotive 194 158-2 am 18.09.2021 in Rüdesheim.

Lokomotive 194 158-2 am 18.09.2021 mit einem Sonderzug in Assmannshausen.

194 158-2 mit Sonderzug in Wuppertal Hbf, September 2021.

Von der Abendsonne beschienen steht die 194 158-2 abfahrbereit im Bahnhof Rüdesheim (18.09.2021)

194 158-2 wartet am 18.09.2021 mit dem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde im Bahnhof Rüdesheim auf die Abfahrt (Hinweis zum Standort: jenseits des Gleises direkt am Stellwerk)

Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

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Die Laufacher Schubloks (1) : 194 581 und 582 am 24.5.1985.

194 573, Dombühl, 18.01.1986.

194 xxx, Möhren, 27.8.1981

Fünf 1044er der ÖBB erhielten die sogenannte Schachbrettlackierung.(1044 92,117,201,202,203) Heute fahren nur noch die 1144.092 und 1144.117 in diesem Design.

1044 068 fuhr am 19.10.2001 mit einem schönen gemischten Güterzug über den Neumarkter Sattel nach Kärnten.

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war in Rahmen einer Sonderfahrt Mitte September 2021 in Wuppertal unterwegs.

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war Mitte September 2021 in Wuppertal mit einem Sonderzug zu sehen.

1044 076 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug beim Stellwerk 1 in Gloggnitz vorbei.

194 013, Nürnberg Rbf., 25.04.1984.

194 541, Ludwigstadt, 05.01.1985.

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang.

Lokomotive 194 158-2 am 18.09.2021 in Assmannshausen.

1144 067 an der Spitze dieses Güterzuges, konnte auf der Apfelwiese kurz vor Eichberg fotografisch festgehalten werden.

Überraschend tauchte am 25.4.1992 aus der Gegenrichtung ÖBB 1044.256 mit einem EC nach Wien auf, der wegen einer Betriebsstörung auf der Spessartstrecke über das Elmer Dreieck

Die Elektrolokomotive E94 088 war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang.

Das Highlight des Tages war sicher die Elektrolokomotive E94 088, welche Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen war.

194 109, Geislinger Steige, 09.08.1986.

194 183, Geislinger Steige, 09.08.1986.

194 067, Burgthann, 22.12.1984.

Mit Fertigstellung der Nantenbacher Kurve im Juni 1994 gelangten auch Züge der Relation Frankfurt-Würzburg ab Betriebsbahnhof Rohrbach auf den südlichen Teil der Neubaustrecke.

194 158 in Unkel am 18.09.2021

194 158-2 fährt mit einem Sonderzug nach Rüdesheim durch Wuppertal Sonnborn.

Sonderzug mit Lokomotive 194 158-2 am 18.09.2021 in Rüdesheim.

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Die Laufacher Schubloks (3) : 151 125 und die damals als mögliche Museumslok gehandelte 151 049 am 8.4.2006.

Die Laufacher Schubloks (2): 150 074 und 076 am 26.7.1994.

Die Laufacher Schubloks (1) : 194 581 und 582 am 24.5.1985.

194 573, Dombühl, 18.01.1986.

194 xxx, Möhren, 27.8.1981

Fünf 1044er der ÖBB erhielten die sogenannte Schachbrettlackierung.(1044 92,117,201,202,203) Heute fahren nur noch die 1144.092 und 1144.117 in diesem Design.

1044 068 fuhr am 19.10.2001 mit einem schönen gemischten Güterzug über den Neumarkter Sattel nach Kärnten.

BayernBahn 139 287 // Laufach // 14.

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war in Rahmen einer Sonderfahrt Mitte September 2021 in Wuppertal unterwegs.

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war Mitte September 2021 in Wuppertal mit einem Sonderzug zu sehen.

1044 076 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug beim Stellwerk 1 in Gloggnitz vorbei.

194 013, Nürnberg Rbf., 25.04.1984.

194 541, Ludwigstadt, 05.01.1985.

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang.

Lokomotive 194 158-2 am 18.09.2021 in Assmannshausen.

1144 067 an der Spitze dieses Güterzuges, konnte auf der Apfelwiese kurz vor Eichberg fotografisch festgehalten werden.

Überraschend tauchte am 25.4.1992 aus der Gegenrichtung ÖBB 1044.256 mit einem EC nach Wien auf, der wegen einer Betriebsstörung auf der Spessartstrecke über das Elmer Dreieck

Die Elektrolokomotive E94 088 war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang.

Das Highlight des Tages war sicher die Elektrolokomotive E94 088, welche Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen war.

194 109, Geislinger Steige, 09.08.1986.

194 183, Geislinger Steige, 09.08.1986.

194 067, Burgthann, 22.12.1984.

Mit Fertigstellung der Nantenbacher Kurve im Juni 1994 gelangten auch Züge der Relation Frankfurt-Würzburg ab Betriebsbahnhof Rohrbach auf den südlichen Teil der Neubaustrecke.

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