Der Wenzelzug am 09.09.2018 unterwegs mit 1110 522 und 1110 015 bei der Durchfahrt in Wartberg an der Krems

Der Wenzelzug am 09.09.2018 unterwegs mit 1110 522 und 1110 015 bei der Durchfahrt in Wartberg an der Krems.

(ID 1107794)

Auch am 09.09.2018 war die 1142 682 am Rex 3912.

Rex 3912 bespannt mit der 1142 682 unterwgs in Micheldorf (OÖ) am 08.09.2018.

Der Wenzelzug am 09.09.2018 unterwegs mit 1110 522 und 1110 015
bei der Durchfahrt in Wartberg an der Krems.

Thomas Aichhorn 16.09.2018, 548 Wyświetlenia, 1 Komentarz

EXIF: Czas naświetlania: 10/8000, Blenda: 63/10, ISO100, Ogniskowa: 240/10

Dieses Schmuckstück - die 103 167- steht in der Lokwelt Freilassing und wurde von mir am 25.08.2018 bildlich festgehalten.

451 045/046 fuhr 11.08.18 Nachmittag als Sp 11935 Chomutov - Praha Libeň zurück.

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Thomas Aichhorn 02.11.2018 19:32

Danke schön!
Grüsse Thomas

Irgendwann Anfang der 80er Jahre steht ein bergwärts fahrender Schnellzug im Bahnhof Hintergasse und wartet auf die Kreuzung mit der 1110.505, die von einer Nachschiebeleistung vom Arlberg talwärts rollt. Die nostalgische Szene geschah so beim Stürzen des Fotozuges am 5.5.2025. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1110, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Pro Bahn Vorarlberg ·PBV·

 259 1200x800 Px, 10.05.2025

Nachdem die 1110.505 in den 80er Jahren einen schweren Güterzug von Bludenz nach St. Anton am Arlberg geschoben hat wartet fuhr sie als Lokzug retour nach Bludenz hier im Bahnhof Braz beim Kreuzungshalt. Am 5.5.2025 entstanden bei einer Fotofahrt mit der 1110.505 vom Verein ProBahn Vorarlberg. 
Max Kiegerl

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 157 1200x800 Px, 10.05.2025

Kurz vor dem Bahnhof Wald am Arlberg rollt die 1110.505 mit einem Personenzug von Landeck kommend talwärts in Richtung Bludenz und hat den 1158m langen Wildentobeltunnel verlassen. Die 1110.505 fuhr mit drei vorbildlich restaurierten "Schlieren"-Wagen im Zuge einer Fotofahrt am 5.5.2025 auf der Arlbergwestrampe. 
Max Kiegerl

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Zwischen Hintergasse und Braz wird die 30‰ Neigung gut sichtbar als hier am regnerischen 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug talwärts rollt. Die starke E-Bremse der schweren Güterzuglok zahlt ist hier auf alle Fälle von Vorteil. 
Max Kiegerl

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