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Der Tag geht zu Ende und 1116 134-8 fährt in den letzten Sonnenstrahlen mit einem Güterzug die Tauernbahn-Südrampe hinunter.

(ID 1032128)


Der Tag geht zu Ende und 1116 134-8 fährt in den letzten Sonnenstrahlen mit einem Güterzug die Tauernbahn-Südrampe hinunter.
Aufgenommen am 7.8.2017, bei der Haltestelle Oberfalkenstein.

Der Tag geht zu Ende und 1116 134-8 fährt in den letzten Sonnenstrahlen mit einem Güterzug die Tauernbahn-Südrampe hinunter.
Aufgenommen am 7.8.2017, bei der Haltestelle Oberfalkenstein.

Hans-Peter Kurz bio.site/hp.railpix 08.08.2017, 506 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2017:08:07 19:41:05, Belichtungsdauer: 0.000 s (1/4000) (1/4000), Blende: f/5.0, ISO200, Brennweite: 16.00 (160/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 8.8.2017 21:08

Ein ganz starkes Bild, Hans-Peter, gefällt mir ausgezeichnet!
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 9.8.2017 12:44

Vielen Dank, Horst! Schön wenns dir gefällt.
Der Zug ist glücklicherweise eh noch zur richtigen Zeit gekommen, ein paar Minuten später war das Loch um die Sonne schon zugezogen.
Liebe Gruß, Hans-Peter

Kay Baldauf 9.8.2017 20:30

Der linke Bildbereich wurde aber massiv aufgehellt. Deswegen rauscht das auch so ungemein stark.

Thomas Wendt 10.8.2017 18:37

Stark!

Hans-Peter Kurz 10.8.2017 18:56

Vielen Dank Thomas!

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk