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Das Fahrrad wird wohl durch die Elektrifizierung und der damit verbunden Umgestaltung der Bahnanlangen in Lindau auch ueberflüssig...

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Das Fahrrad wird wohl durch die Elektrifizierung und der damit verbunden Umgestaltung der Bahnanlangen in Lindau auch ueberflüssig...


Die ÖBB 1116 173, statt einer SBB Re 4/4 II, übernimmt in Lindau den EC 194 und das Eingangs erwähnte Fahrrad diente dem DB Rangierarbeiter nach dem Abkuppeln der DB 218 zu einem raschen Transfer zum Ankuppeln der neuen Zuglok.

15. März 2019

Das Fahrrad wird wohl durch die Elektrifizierung und der damit verbunden Umgestaltung der Bahnanlangen in Lindau auch ueberflüssig...

Die ÖBB 1116 173, statt einer SBB Re 4/4 II, übernimmt in Lindau den EC 194 und das Eingangs erwähnte Fahrrad diente dem DB Rangierarbeiter nach dem Abkuppeln der DB 218 zu einem raschen Transfer zum Ankuppeln der neuen Zuglok.

15. März 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.04.2019, 543 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
Korbinian Eckert 13.4.2019 13:44

Ein schönes Detail, das du hier festgehalten hast!

Stefan Wohlfahrt 17.4.2019 11:52

Hallo Korbinian,
da ich dem (Bahn)-Fahrrad in all den Jahren immer wieder begegnet bin, wollte ich es bildlich festhalten, bevor es endgültig verschwindet, obwohl mir bewusst ist, dass das Fahrrad in all den Jahren sicher mehrmals ausgewechselt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die  Rollende Landstraße . Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee.
Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz.
Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die "Rollende Landstraße". Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee. Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz. Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit den 1940er verbindet die  Brucker Schleife   die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn.
Die 1116 150 wartet hier mit der  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Seit den 1940er verbindet die "Brucker Schleife" die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn. Die 1116 150 wartet hier mit der "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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