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Aktuell gibt es in Bayern und in Tirol eine interessante Zugleistung zu beobachten.

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Aktuell gibt es in Bayern und in Tirol eine interessante Zugleistung zu beobachten. Werktags verkehrt der sogenannte Tübbingzug von Neumarkt in der Oberpfalz nach Steinach in Tirol. Beim Ladegut handelt es sich um die Innenschale des neuen Brenner-Basistunnels, die aus sogenannten Tübbingringen besteht. Jeder einzelne Ring setzt sich aus sechs Elementen und einem Sohlstein zusammen. Gefertigt werden diese von der Firma Max Bögl in Sengenthal. An ihren rund 365 Kilometer entfernten Bestimmungsort gelangen sie klimafreundlich auf der Schiene – transportiert von der RCG von der Oberpfalz auf direktem Weg bis zur Baustelle in Steinach am Brenner. Insgesamt werden 570.000 Tonnen Baumaterial transportiert, davon 530.000 Tonnen Tübbinge und 40.000 Tonnen Perlkies. Am 30. April 2025 konnte ich diese Leistung endlich einmal schön bei Edlhausen dokumentieren, als Zuglok fungierte die gepflegte 1116.147 der ÖBB.

Aktuell gibt es in Bayern und in Tirol eine interessante Zugleistung zu beobachten. Werktags verkehrt der sogenannte Tübbingzug von Neumarkt in der Oberpfalz nach Steinach in Tirol. Beim Ladegut handelt es sich um die Innenschale des neuen Brenner-Basistunnels, die aus sogenannten Tübbingringen besteht. Jeder einzelne Ring setzt sich aus sechs Elementen und einem Sohlstein zusammen. Gefertigt werden diese von der Firma Max Bögl in Sengenthal. An ihren rund 365 Kilometer entfernten Bestimmungsort gelangen sie klimafreundlich auf der Schiene – transportiert von der RCG von der Oberpfalz auf direktem Weg bis zur Baustelle in Steinach am Brenner. Insgesamt werden 570.000 Tonnen Baumaterial transportiert, davon 530.000 Tonnen Tübbinge und 40.000 Tonnen Perlkies. Am 30. April 2025 konnte ich diese Leistung endlich einmal schön bei Edlhausen dokumentieren, als Zuglok fungierte die gepflegte 1116.147 der ÖBB.

Christoph Schneider 14.09.2025, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die IC zwischen Wien und Graz werden im Fahrplanjahr planmäßig von Loks der Reihe 1144 bespannt. Immer wieder mischt in dessen Umlauf jedoch auch ein Taurus mit. So auch am 8. September 2026, wo der IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) von 1116 122 bespannt wurde. Hier zeigt sich der Zug zwischen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
Die IC zwischen Wien und Graz werden im Fahrplanjahr planmäßig von Loks der Reihe 1144 bespannt. Immer wieder mischt in dessen Umlauf jedoch auch ein Taurus mit. So auch am 8. September 2026, wo der IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) von 1116 122 bespannt wurde. Hier zeigt sich der Zug zwischen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

66 1200x800 Px, 31.10.2026

ÖBB 1116 099 mit dem deutlich verspäteten EN 40407 Warschau - München bei Eglharting, 29.10.2026
ÖBB 1116 099 mit dem deutlich verspäteten EN 40407 Warschau - München bei Eglharting, 29.10.2026
Stefan Mayer

Köndringen - 8. August 2025 : ÖBB 1116 136 mit dem Nightjet 471 von Hamburg Altona nach Zürich unterwegs.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jiVQG4UZ0kI&t=52s
Köndringen - 8. August 2025 : ÖBB 1116 136 mit dem Nightjet 471 von Hamburg Altona nach Zürich unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jiVQG4UZ0kI&t=52s
Gilles LENHARD