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IC 514 "Haus der Natur Salzburg" von Graz nach Salzburg, wird normalerweise nur von einer 4010er Triebwagengarnitur traktioniert.

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IC 514  Haus der Natur Salzburg  von Graz nach Salzburg, wird normalerweise nur von einer 4010er Triebwagengarnitur traktioniert. Freitags wird dieser Zug allerdings durch sogenannte  Schleuderwagen  verstärkt, was einen Vorspann notwendig macht. Für diese Leistung war am 24.11.2006 der Rotkreuztaurus 1116 264 eingeteilt. Wie allerdings auf dem Foto zu sehen ist, wurde er aus seinem geplanten Umlauf genommen. Die Aufnahme entstand kurz nach der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof, in Graz Gösting.

IC 514 "Haus der Natur Salzburg" von Graz nach Salzburg, wird normalerweise nur von einer 4010er Triebwagengarnitur traktioniert. Freitags wird dieser Zug allerdings durch sogenannte "Schleuderwagen" verstärkt, was einen Vorspann notwendig macht. Für diese Leistung war am 24.11.2006 der Rotkreuztaurus 1116 264 eingeteilt. Wie allerdings auf dem Foto zu sehen ist, wurde er aus seinem geplanten Umlauf genommen. Die Aufnahme entstand kurz nach der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof, in Graz Gösting.

Hanspeter Reschinger 15.02.2007, 655 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB - - Loks  1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025
ÖBB - - Loks 1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Markus





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