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Einen netten Namen hat die ÖBB 1142 564-2 bekommen.

(ID 655195)



Einen netten Namen hat die ÖBB 1142 564-2 bekommen.
Sie heißt seit geraumer Zeit  Flurli .
Hier fährt  Flurli  am 27.10.12 mit zwei 1144ern im Schlepp LZ Richtung Gloggnitz.
Festgehalten kurz vor der Durchfahrt im Bahnhof Breitenstein.

Einen netten Namen hat die ÖBB 1142 564-2 bekommen.
Sie heißt seit geraumer Zeit "Flurli".
Hier fährt "Flurli" am 27.10.12 mit zwei 1144ern im Schlepp LZ Richtung Gloggnitz.
Festgehalten kurz vor der Durchfahrt im Bahnhof Breitenstein.

C. Eisenschink 13.01.2013, 1369 Vues, 4 Commentaires

Sebastian B.Sebastian B. mag das.
4 Commentaires, Tous les commentaires
Écris un commentaire !
Christoph Kainz 13.01.2013 17:41


Wunderbar ! Mit diesem S - Bogen kann man viele schöne Sachen machen ... : )

lg, Christoph

C. Eisenschink 15.01.2013 20:07

Hallo Christoph!
Ja das stimmt!
Ich habe noch einen Nachschuss mit dem Flaggenzug im selben Ausschnitt, die beiden Fotos wollte ich mal zusammenfügen aber ich bin nicht so gewand mit der Bearbeitumg wie du :)
Liebe Grüße!

Florian Rettensteiner 07.02.2013 20:48

Hallo! Die Lok wurde am 02.10.2012 auf meinen Spitznamen getauft ;) Habe als Lehrling in der Lok-Reparatur/TS-Graz 7 Monate mitgearbeitet und am letzten Tag war das mein Abschiedsgeschenk von Arbeitskollegen :D

C. Eisenschink 07.02.2013 22:01

Hallo Florian!
Na das ist ja mal nicht schlecht!
Jetzt kenne ich endlich die Geschichte hinter meinem Foto :D
Na da haben sich die 7 Monate ja gelohnt!
Liebe Grüße!

Am Nachmittag des 6.3.2026 fährt die 1142 698 mit einem gemischten Güterzug von Bruck an der Mur Fbf nach Leoben Donawitz hier im Bahnhof Bruck an der Mur.
Die nicht ganz 50 Jahre alte Lok ist noch eine von zwei betriebsfähigen dieser legendären Lokreihe.
Am Nachmittag des 6.3.2026 fährt die 1142 698 mit einem gemischten Güterzug von Bruck an der Mur Fbf nach Leoben Donawitz hier im Bahnhof Bruck an der Mur. Die nicht ganz 50 Jahre alte Lok ist noch eine von zwei betriebsfähigen dieser legendären Lokreihe.
Max Kiegerl

Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht.
Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht. Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Max Kiegerl

Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an.
Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem  CityShuttle  Wendezug in Richtung Süden.
Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden.
Max Kiegerl

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider





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