bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Der 1600t schwere G-91029 fährt in herrlichster Herbststimmung mit 1144 dreifachbespannung durch 205+041+286 beim Payerbachgraben-Viadukt am 13.10.18 bergwärts.

(ID 1112472)


Der 1600t schwere G-91029 fährt in herrlichster Herbststimmung mit 1144 dreifachbespannung durch 205+041+286 beim Payerbachgraben-Viadukt am 13.10.18 bergwärts.

Der 1600t schwere G-91029 fährt in herrlichster Herbststimmung mit 1144 dreifachbespannung durch 205+041+286 beim Payerbachgraben-Viadukt am 13.10.18 bergwärts.

andreas hansch 13.10.2018, 455 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO200, Brennweite: 50/1

1 Kommentar, Alle Kommentare
Christoph Kainz 14.10.2018 12:47

Herrlich ! 3 schöne 44er mit Herbstfarben und Bahnwärterhaus ... : )

lg, Christoph

Graz. Ein typischer Herbstmorgen. 2068 033 und 1144 092 der ÖBB stehen abgestellt bei der Produktion Graz Hauptbahnhof.
Graz. Ein typischer Herbstmorgen. 2068 033 und 1144 092 der ÖBB stehen abgestellt bei der Produktion Graz Hauptbahnhof.
Armin Ademovic

Zum Fahrplanwechsel im Dezember sind die ÖBB 1144 auf den bisherigen Einsatzgebieten im inneralpinen Fernverkehr großteils verschwunden. Auf der Südbahn zwischen Wien und Graz haben die Einsätze der Loks im Fernverkehr hingegen sogar zugenommen, denn sie übernehmen planmäßig unter anderem die meisten Leistungen der beschleunigten Züge zu jenen Stunden, in denen kein rjx fährt. Während hin und wieder in den 1144-Umläufen trotzdem der eine oder andere Taurus mitschwimmt, passte am 30. Septemer beim IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) alles. Das Foto zeit den Zug zwischen den Bahnhöfen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember sind die ÖBB 1144 auf den bisherigen Einsatzgebieten im inneralpinen Fernverkehr großteils verschwunden. Auf der Südbahn zwischen Wien und Graz haben die Einsätze der Loks im Fernverkehr hingegen sogar zugenommen, denn sie übernehmen planmäßig unter anderem die meisten Leistungen der beschleunigten Züge zu jenen Stunden, in denen kein rjx fährt. Während hin und wieder in den 1144-Umläufen trotzdem der eine oder andere Taurus mitschwimmt, passte am 30. Septemer beim IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) alles. Das Foto zeit den Zug zwischen den Bahnhöfen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1144

39 1200x800 Px, 11.11.2026

Die neu lackierte 1144 262 war am Samstag den 07.11. 2026 mit der Aufgabe betraut die Weichenstopfmaschine 99 81 9123 008-0 sowie den DGS-Anhänger 99 81 9326 001-0 von Graz Verschiebebahnhof nach Salzburg Gnigl zu bringen.  Das Bild des sogenannten Zug 90120 wurde von mir zwischen dem 5460 Meter langen Galgenbergtunnel und dem 158 Meter langen Annabergtunnel.
Die neu lackierte 1144 262 war am Samstag den 07.11. 2026 mit der Aufgabe betraut die Weichenstopfmaschine 99 81 9123 008-0 sowie den DGS-Anhänger 99 81 9326 001-0 von Graz Verschiebebahnhof nach Salzburg Gnigl zu bringen. Das Bild des sogenannten Zug 90120 wurde von mir zwischen dem 5460 Meter langen Galgenbergtunnel und dem 158 Meter langen Annabergtunnel.
Kriwetz Lukas