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1216 007 schlängelt sich mit ihrem EC 87 "DB-ÖBB EuroCity" (München Hbf - Venezia Santa Lucia) bei Mühlbachl an der Brennerbahn zwischen den nicht enden wollenden

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1216 007 schlängelt sich mit ihrem EC 87  DB-ÖBB EuroCity  (München Hbf - Venezia Santa Lucia) bei Mühlbachl an der Brennerbahn zwischen den nicht enden wollenden Oberleitungsmasten hindurch, 13.10.2018.

1216 007 schlängelt sich mit ihrem EC 87 "DB-ÖBB EuroCity" (München Hbf - Venezia Santa Lucia) bei Mühlbachl an der Brennerbahn zwischen den nicht enden wollenden Oberleitungsmasten hindurch, 13.10.2018.

Markus 13.10.2018, 133 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein seltener Gast am Brenner ist 187 003. Die lange Zeit in der Schweiz eingesetzte Maschine konnte am 10.07.2020 kurz nach Gries angetroffen werden, als sie der 186 441 auf der Steilstrecke Vorspann leistete.
Ein seltener Gast am Brenner ist 187 003. Die lange Zeit in der Schweiz eingesetzte Maschine konnte am 10.07.2020 kurz nach Gries angetroffen werden, als sie der 186 441 auf der Steilstrecke Vorspann leistete.
Markus

Besonders interessant war am 10.07.2020 auf der Brennerbahn dieser leere Autozug, denn er wurde von sage und schreibe 3 Loks angeführt, obwohl er leer den Berg hinunterrollte. Dieses Gespann bestand auch noch einheitlich aus 189ern, die sich in  Bienenfarben  präsentierten. An erster Stelle dieser Komposition, die kurz vor 13 Uhr um die Fotokurve von Gries am Brenner bog, stand die schwarze 189 932.
Besonders interessant war am 10.07.2020 auf der Brennerbahn dieser leere Autozug, denn er wurde von sage und schreibe 3 Loks angeführt, obwohl er leer den Berg hinunterrollte. Dieses Gespann bestand auch noch einheitlich aus 189ern, die sich in "Bienenfarben" präsentierten. An erster Stelle dieser Komposition, die kurz vor 13 Uhr um die Fotokurve von Gries am Brenner bog, stand die schwarze 189 932.
Markus

Der Schrottzug nach Italien ist eine der wenigen verbliebenen Einsätze für die ehemaligen DB-Klassiker der Baureihe 139. Lokomotion hat einige dieser wunderschönen Altbauloks übernommen und setzt sie bei besagtem Schrottzug regelmäßig als Nachschiebe zwischen Kufstein/Hall und dem Brenner ein. Am 10.07.2020 hat die 139 310 diese Aufgabe übernommen und konnte in der Haltestelle Gries am Brenner dokumentiert werden.
Der Schrottzug nach Italien ist eine der wenigen verbliebenen Einsätze für die ehemaligen DB-Klassiker der Baureihe 139. Lokomotion hat einige dieser wunderschönen Altbauloks übernommen und setzt sie bei besagtem Schrottzug regelmäßig als Nachschiebe zwischen Kufstein/Hall und dem Brenner ein. Am 10.07.2020 hat die 139 310 diese Aufgabe übernommen und konnte in der Haltestelle Gries am Brenner dokumentiert werden.
Markus

1044-Doppel im Februar 1992 mit einem KLV-Zug Richtung Italien bei St.Jodok.
1044-Doppel im Februar 1992 mit einem KLV-Zug Richtung Italien bei St.Jodok.
Markus Engel





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