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Innsbruck hatte noch 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen vorzuweisen (natürlich speziell für Eisenbahnfans!), so auch vorn eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1145 und dahinter ein Zug der

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Innsbruck hatte noch 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen vorzuweisen (natürlich speziell für Eisenbahnfans!), so auch vorn eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1145 und dahinter ein Zug der ÖBB-Baureihe 4030 (4030.311).

Innsbruck hatte noch 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen vorzuweisen (natürlich speziell für Eisenbahnfans!), so auch vorn eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1145 und dahinter ein Zug der ÖBB-Baureihe 4030 (4030.311).

Frank Nowotny 05.03.2024, 337 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Oltimerparade mit 1670.09, 1145.02 und 1245.04 in Selzthal am 4.03.2001.
Oltimerparade mit 1670.09, 1145.02 und 1245.04 in Selzthal am 4.03.2001.
Herbert Pfoser

Oltimerparade mit 1145.02, 1245.04 und 1245.05 in Selzthal am 4.03.2001.
Oltimerparade mit 1145.02, 1245.04 und 1245.05 in Selzthal am 4.03.2001.
Herbert Pfoser

ÖBB-Altbaulok 1145.06 verlässt am 16.8.1980 mit D 1417 Mittenwald in Richtung Innsbruck.
ÖBB-Altbaulok 1145.06 verlässt am 16.8.1980 mit D 1417 Mittenwald in Richtung Innsbruck.
Markus Engel

Österreich / E-Loks / BR 1145, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mittenwald, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

469 1200x723 Px, 12.04.2021





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