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Nach getaner Arbeit verlässt am 23.4.2024 die 1163 007 "Rudi" wieder den Bahnhof Radstadt und fährt zurück Richtung Bischofshofen.

(ID 1368096)


Nach getaner Arbeit verlässt am 23.4.2024 die 1163 007  Rudi  wieder den Bahnhof Radstadt und fährt zurück Richtung Bischofshofen.

Nach getaner Arbeit verlässt am 23.4.2024 die 1163 007 "Rudi" wieder den Bahnhof Radstadt und fährt zurück Richtung Bischofshofen.

Max Kiegerl 01.05.2024, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

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1163 001 mit Kesseln am 15.06.2026 bei Gunskirchen.
1163 001 mit Kesseln am 15.06.2026 bei Gunskirchen.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1163

47 1600x1067 Px, 22.06.2026

Am Nachmittag des 29.1.2026 fährt die 1163 019 rund um den Großverschiebebahnhof Villach Süd mit einer Gruppe Triebfahrzeugführer zur Ortsschulung durch den Bahnhof Fürnitz.
Die Triebfahrzeugreihe wurde von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek entworfen und zwischen 1994 und 1995 von den SGP in Graz gebaut. Die Nr. 019 wurde unter der Fabriknummer 80852 1995 gebaut.
Am Nachmittag des 29.1.2026 fährt die 1163 019 rund um den Großverschiebebahnhof Villach Süd mit einer Gruppe Triebfahrzeugführer zur Ortsschulung durch den Bahnhof Fürnitz. Die Triebfahrzeugreihe wurde von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek entworfen und zwischen 1994 und 1995 von den SGP in Graz gebaut. Die Nr. 019 wurde unter der Fabriknummer 80852 1995 gebaut.
Max Kiegerl

1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs.
1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs.
Rolf Eisenkolb

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161.
Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB.
Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl