Am Abend des 13.4.2025 ist der R4486 bestehend aus 4024 037 und 4024 045 von St

Am Abend des 13.4.2025 ist der R4486 bestehend aus 4024 037 und 4024 045 von St.Michael in Radstadt angekommen.

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Am Abend des 8.4.2024 wartet der 4024 037 als R4487 im Bahnhof Haus im Ennstal auf die Abfahrt nach St.Michael.

Früh morgens wartet am 14.4.2024 der 4024 045 als R4471 im Bahnhof Radstadt auf die Abfahrt nach St.Michael.

Am Abend des 13.4.2025 ist der R4486 bestehend aus 4024 037 und 4024 045 von St.Michael in Radstadt angekommen.
An Samstagen ist dieser Zug die einzige planmäßige Tandemleistung der Reihe 4024 im Ennstal.

Max Kiegerl 15.04.2024, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Interessanteste zum Schluss: Vierachsiger Kesselwagen für Chlor (265 – giftiges Gas, oxidierend (brandfördernd)) mit der Bezeichnung Zagns (33 80 7809 426-9 D-ERSA) als letzter

Am Abend des 13.4.2025 ist der R4486 bestehend aus 4024 037 und 4024 045 von St.Michael in Radstadt angekommen.

Wegen Unwetterschäden zwischen Haus im Ennstal und Schladming war von 1.4.2024 bis 10.4.2024 die Ennstalstrecke in diesem Abschnitt gesperrt.

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Mit kommendem Fahrplanwechsel wird sich der inneralpine Fernverkehr in Österreich grundlegend verändern. Während die IC-Relation Linz-Graz bereits auf InterRegio umgestellt wurde, wird sich der klassische Fernverkehr nun auch aus dem Ennstal verabschieden. Die bisherigen IC-Züge Salzburg/Innsbruck-Graz werden in den InterRegio-Takt integriert, der mit Triebzügen der Baureihe 4746.1 betrieben werden soll. Diese sollen weitaus häufiger halten als die InterCity-Züge und schaffen so neue Anbindungen. Bis auf den Transalpin wird somit ab 14. Dezember kein Fernverkehrszug mehr im Ennstal zu beobachten sein. Am 25.10.2025 war hingegen noch der bunt gemischte Altwagensatz des IC 515 "Hahnenkamm" auf seiner Fahrt von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf bei Pruggern anzutreffen. Im Dienst stehendes Triebfahrzeug war an diesem spätherbstlichen Samstag 1144 126 "Herbert". 
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 100 1200x734 Px, 21.11.2025

Wegen einer Untauglichkeit des 4024 108 am Morgen des 15.7.2025 in Radstadt wurde dieser am Nachmittag des gleichen Tages von der 1063 032 geholt und nach Graz geschleppt. Hier fährt das ungewöhnliche Gespann kurz vor Selzthal durch das Sumpfgebiet der Enns. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·

 185 1200x800 Px, 21.07.2025

Am sonnigen 2.5.2025 steht die 1144 043 als Arbeitszuglok im Bahnhof St.Martin am Grimming und wartet mit einigen Materialwagen auf die Abfahrt nach Stainach-Irdning. Die 1044 043 erhielt nach einem Unfall den Kasten der ehemaligen Vorserienlok 1044.02 in angepasster Form. Spezialität des Bahnhofs St.Martin am Grimming ist, dass dieser als letzter ein Stellwerk der Bauart "Deutsche Einheit" besitzt. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·

 219  2 1200x800 Px, 12.05.2025

Ein bekanntes und beliebtes Vormittagsmotiv ist seit jeher der Bahnhof Stainach-Irdning mit dem 2351m hohen Grimming im Hintergrund. Seit der Modernisierung des Bahnhofs mit modernen Bahnsteigen leider nicht mehr ganz so schön allerdings dennoch fotogen, so wie hier am 2.5.2025 mit der 1144 121 und dem IC513 "Schöckl" von Salzburg Hbf nach Graz Hbf. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·

 208 1200x800 Px, 12.05.2025