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Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert.

(ID 916983)


Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert. Dabei bestand für den knapp 600 Tonnen schweren Transport wegen Lichtraum-Überschreitung ein Zugbegenungsverbot auf der freien Strecke. Kreuzungen und Vorfahrten mussten somit in den Bahnhöfen abgewickelt werden. Sämtliche Bauwerke entlang dieser Route die eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit erforderten wurde per seitenlangen Befehl vorgeschrieben. So konnten einige Brücken, Bahnsteige oder auch Signale nur mit Schrittgeschwindigkeit passiert werden. Folglich erreichte er Lienz mit einiger Verspätung. Aufnehmen konnte ich das Gespann, bestehend aus einer 1116, zwei Begleitwagen und dem 32-achsigen Transporter, am 19.5.2013 bei einem Halt im Bahnhof Spittal-Millstätersee.

Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert. Dabei bestand für den knapp 600 Tonnen schweren Transport wegen Lichtraum-Überschreitung ein Zugbegenungsverbot auf der freien Strecke. Kreuzungen und Vorfahrten mussten somit in den Bahnhöfen abgewickelt werden. Sämtliche Bauwerke entlang dieser Route die eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit erforderten wurde per seitenlangen Befehl vorgeschrieben. So konnten einige Brücken, Bahnsteige oder auch Signale nur mit Schrittgeschwindigkeit passiert werden. Folglich erreichte er Lienz mit einiger Verspätung. Aufnehmen konnte ich das Gespann, bestehend aus einer 1116, zwei Begleitwagen und dem 32-achsigen Transporter, am 19.5.2013 bei einem Halt im Bahnhof Spittal-Millstätersee.

Hans-Peter Kurz bio.site/hp.railpix 11.01.2016, 499 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTACON LM 8503, Datum 2013:05:19 16:25:17, Belichtungsdauer: 0.002 s (2290/1000000) (1/437), Blende: f/4.7, ISO80, Brennweite: 5.70 (570/100)

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Die ÖBB 2070 088 überführte am 27.07.2026 in Wien Praterkai die  Silberpfeil  U-Bahnwagen 3254 / 2254 der Wiener Linien Richtung Wien Stadlau.
Die ÖBB 2070 088 überführte am 27.07.2026 in Wien Praterkai die "Silberpfeil" U-Bahnwagen 3254 / 2254 der Wiener Linien Richtung Wien Stadlau.
Frank Thomas

Immer Sonntags fahren von Gleisdorf kommend nach Linz Stahlwerke die markanten blauen Trafozüge.
Am 30.3.2025 hatte die 1116 080 die Aufgabe den Trafozug von Graz nach Linz Stahlwerke zu bringen, hier beim Kreuzungshalt in Windischgarsten.
Immer Sonntags fahren von Gleisdorf kommend nach Linz Stahlwerke die markanten blauen Trafozüge. Am 30.3.2025 hatte die 1116 080 die Aufgabe den Trafozug von Graz nach Linz Stahlwerke zu bringen, hier beim Kreuzungshalt in Windischgarsten.
Max Kiegerl

Mit dem großen 32-achsigen Trafotransportwagen fahren am 19.1.2025 die 2016 013 und die 1116 095 von Graz Vbf nach Linz Stahlwerke hier kurz vor dem Bahnhof Rottenmann.
Die 2016 ging in Selzthal vom Zug.
Mit dem großen 32-achsigen Trafotransportwagen fahren am 19.1.2025 die 2016 013 und die 1116 095 von Graz Vbf nach Linz Stahlwerke hier kurz vor dem Bahnhof Rottenmann. Die 2016 ging in Selzthal vom Zug.
Max Kiegerl

Ein weiterer Trafotransport fuhr am 19.1.2025 von Gleisdorf nach Linz Stahlwerke und wurde ab Graz mit der 1116 139 bespannt hier kurz vor dem Bahnhof Rottenmann.
Ein weiterer Trafotransport fuhr am 19.1.2025 von Gleisdorf nach Linz Stahlwerke und wurde ab Graz mit der 1116 139 bespannt hier kurz vor dem Bahnhof Rottenmann.
Max Kiegerl