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Im allerletzten Sonnenlicht des 04.10.2009 befördert die BR 657.2770 den letzten Sonderzug des Tages nach Ampflwang.

(ID 341096)

ÖGEG - Dampfschnellzuglokomotive BR 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe im Lokpark von Ampflwang am 04.10.2009.

BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK 4 wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte.

Im allerletzten Sonnenlicht des 04.10.2009 befördert die BR 657.2770 den letzten Sonderzug des Tages nach Ampflwang. Die Aufnahme ist in Timelkam entstanden.

Im allerletzten Sonnenlicht des 04.10.2009 befördert die BR 657.2770 den letzten Sonderzug des Tages nach Ampflwang. Die Aufnahme ist in Timelkam entstanden.

Gerhard Zant 04.10.2009, 877 Aufrufe, 0 Kommentare

Nördliche Ausfahrgruppe des Bahnhofs Zeitz mit Flügelsignalen.

BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK 4 wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte.

Im allerletzten Sonnenlicht des 04.10.2009 befördert die BR 657.2770 den letzten Sonderzug des Tages nach Ampflwang.

ÖGEG - Dampfschnellzuglokomotive BR 12.14, der ehemalige Star der Westbahn, auf der Drehscheibe im Lokpark von Ampflwang am 04.10.2009.

74 1230, 52 8173 und 52 6666 stehen zur Parade vor dem Lokschuppen beim 6.

0 Kommentare, Alle Kommentare

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 172 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 208 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 265 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 243 1200x800 Px, 12.05.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK 4 wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte.

BR 392.2530, welche im Oktober 2009 als WTK 4 wieder feierlich in Betrieb genommen werden konnte.

TRARI-TRARAA die Post ist da! Eine Begegnung der besondernen Art ergab sich im Rahmen einer der Sonderfahrten der 35-Jahr-Feierlichkeiten der ÖGEG kurz vor Ampflwang.

Die von der ÖGEG neu aufbereitete Dampflok WTK4 (ex.

Abendliche Lokparade mit den Dampfloks 52.1198 + 93.1455 + 12.14 + 638.1301 im Rundlokschuppen von Ampflwang.

Detailaufnahme von den Treibstangen der Dampflok 657.2770.

78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009, aufgenommen bei Kilometer 3,5.

Anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang gab es an den drei Pfingsttagen einige Fotofahrten u.a.

2050.05 der ÖGEG am 1.6.2009 anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang, mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang verkehrend, kurz nach der Abfahrt in Timelkam aufgenommen.

78.618 auf der ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009 kurz nach Puchkirchen .

Dampflokparade in Ampflwang am 1.6.2009.

ÖGEG 77.28 am 1.6.2006 mit einem Fotopersonenzug zwischen Timelkam und Ampflwang in Wolfsdoppel aufgenommen.

ÖGEG 78.618 mit einem Fotopersonenzug am 1.6.2009 von Timelkam nach Ampflwang bei Wolfsdoppel aufgenommen.

78.618 auf der ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009 kurz nach Timelkam aufgenommen.

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10"

Die 657 2770 am 31.05.2009 bei Pendelfahrten in Ampflwang.

57 2770 dampfeln mit ihren Kolleginnen 6381301 und 01533 anlässlich des HausruckDampfEvent vor sich hin;090228

Impression der Dampflok 657.2770 auf der Museumsstrecke Ampflwang-Timelkam.

Zum Abschluß des Winterdampfes im Hausruck gab es eine Lokparade in Attnang-Puchheim.Auf der Drehscheibe präsentierten sich 1141.21, 638.1301, 57.2770, 1245.518.

Winterdampf vom Feinsten bekamen wir am 28.02.2009 im Hausruck zu sehen.Die beiden ÖGEG Dampfloks 657.2770 & 638.1301 fahren mit SDZ R16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim.

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.

ÖGEG Dampflok 57 2770 fährt mit Sdz R 16185 von Salzburg nach Simbach.

Beim Winterdampf im Hausruck fahren die beiden ÖGEG Dampfloks 657.2770 & 638.1301 mit SDZ R16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim.

57 2770 + 638.1301 dampfen mit R16186 Hausruckdampf09 kurz vor der Eisenbahnbrücke Niederbrunn; 090228

Die in 57 2770 umbezeichnete ÖGEG Lok 657 2770 mit ihrem Sdz.

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 bei der Ausfahrt aus Gurten.

Beim Winterdampf im Hausruck fahren die beiden ÖGEG Dampfloks 657.2770 & 638.1301 mit SDZ R16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim.

57 2770 und 638.1301 sind mit R16186 Hausruckdampf09 bei km138-0 unterwegs; 090228

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck

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